Bele 1886 Uggerby: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=-1886- | | år=-1886- | ||
| r=1044 | | r=1044 | ||
| liv= | | liv=18+28 | ||
}} | }} | ||
Det svenske [[dampskib]] Bele med kaptajn Ericsson afsejlede 13. marts 1886 kl. 8 fra hjemstedet [[Gøteborg]] lastet med ca. 100 [[kreatur]]er, [[jern]] og [[stykgods]] bestemt for London. | Det svenske [[dampskib]] Bele med kaptajn Ericsson afsejlede 13. marts 1886 kl. 8 fra hjemstedet [[Gøteborg]] lastet med ca. 100 [[kreatur]]er, [[jern]] og [[stykgods]] bestemt for London. | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
Efter at Skagen kl. 13.45 var sigtet drejedes pga. snevejr ind [[Tannis Bugt]], hvor landet fulgtes, men kl. 16.15 grundstødtes ud for [[Uggerby]]. | Efter at Skagen kl. 13.45 var sigtet drejedes pga. snevejr ind [[Tannis Bugt]], hvor landet fulgtes, men kl. 16.15 grundstødtes ud for [[Uggerby]]. | ||
Hele næste dag arbejdedes uden held på at bring skibet flot og om aftenen foranledigede en lanterne fra damspkibet, at den walisiske skonnert ''[[Miss Wandless 1886 Tversted|Miss Wandless]]'' forliste lidt øst for ved [[Vester Tversted]]. | Hele næste dag arbejdedes uden held på at bring skibet flot og om aftenen foranledigede en lanterne fra damspkibet, at den walisiske skonnert ''[[Miss Wandless 1886 Vester Tversted|Miss Wandless]]'' forliste lidt øst for ved [[Vester Tversted]]. | ||
Den 15. marts ankom en af [[Svitzer]]s bjærgningsdampere fra København og bragte ved 21-tiden skibet flot og slæbte det til Gøteborg. | Den 15. marts ankom en af [[Svitzer]]s bjærgningsdampere fra København og bragte ved 21-tiden skibet flot og slæbte det til Gøteborg. | ||
En dykkerundersøgelse viste, at skibet var uskadt, så det fortsatte rejsen til London stadig medbringende 5 bjærgere fra Uggerby. | En dykkerundersøgelse viste, at skibet var uskadt, så det fortsatte rejsen til London stadig medbringende 5 bjærgere fra Uggerby. | ||
{{a|1886- | {{a|1886-3-13}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A810e2f93-36d0-4094-af16-aa3df3e6b26c/query/kreaturer%20Strand I Lørdags Eftermiddags omtrent Kl. 4 strandede paa Uggerby Strand Dampskibet „Bele“ af Gøteborg, ...] - [[Vendsyssel Tidende]] mandag d. 15. marts 1886 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aac66f307-2b6b-40de-b24e-2d4c1cc24b55/query/Uggerby%20Bele Natten mellem Lørdag og Søndag strandede paa Uggerby Forstrand Damperen „Bele“ af Gøteborg, fra Hjemstedet til London med Stykgods og Kreaturer] - [[Nationaltidende]] 15. marts 1886 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3d4acd47-6e0e-4252-a00e-61b242bea36e/query/Uggerby%20Bele Det svenske Dampskib „Bele“, der i Lørdags strandede ud for Uggerby, er ved Hjælp af en af Svitzers Bjærgningsdampere kommen flot i Mandags Aftes Kl. ca. 9] - [[Aalborg Stiftstidende]] 16. marts 1886 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A780ed4d1-0263-468a-ab52-6951ac574723/query/Uggerby%20Bele%20Vendsyssel Hjemkomne Bjergere] - [[Vendsyssel Tidende]] 23. marts 1886 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | ||
[[kategori:Husdyr| 1886- | [[kategori:Husdyr|1886-3-14]] | ||
[[kategori:Jern| 1886- | [[kategori:Jern|1886-3-14]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1886- | [[kategori:Stykgods|1886-3-14]] | ||
[[kategori:Uggerby| 1886- | [[kategori:Uggerby|1886-3-14]] | ||
[[kategori:Stranding| 1886- | [[kategori:Stranding|1886-3-14]] | ||
[[kategori:Svitzer| 1886- | [[kategori:Svitzer|1886-3-16]] | ||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 14. apr. 2024, 18:33
13. marts 1886 Bele[redigér | rediger kildetekst]
Bele af Gøteborg |
-1886- |
1044 rt. |
♥ 18+28 |
Det svenske dampskib Bele med kaptajn Ericsson afsejlede 13. marts 1886 kl. 8 fra hjemstedet Gøteborg lastet med ca. 100 kreaturer, jern og stykgods bestemt for London.
Efter at Skagen kl. 13.45 var sigtet drejedes pga. snevejr ind Tannis Bugt, hvor landet fulgtes, men kl. 16.15 grundstødtes ud for Uggerby.
Hele næste dag arbejdedes uden held på at bring skibet flot og om aftenen foranledigede en lanterne fra damspkibet, at den walisiske skonnert Miss Wandless forliste lidt øst for ved Vester Tversted.
Den 15. marts ankom en af Svitzers bjærgningsdampere fra København og bragte ved 21-tiden skibet flot og slæbte det til Gøteborg. En dykkerundersøgelse viste, at skibet var uskadt, så det fortsatte rejsen til London stadig medbringende 5 bjærgere fra Uggerby.
- I Lørdags Eftermiddags omtrent Kl. 4 strandede paa Uggerby Strand Dampskibet „Bele“ af Gøteborg, ... - Vendsyssel Tidende mandag d. 15. marts 1886
- Natten mellem Lørdag og Søndag strandede paa Uggerby Forstrand Damperen „Bele“ af Gøteborg, fra Hjemstedet til London med Stykgods og Kreaturer - Nationaltidende 15. marts 1886
- Det svenske Dampskib „Bele“, der i Lørdags strandede ud for Uggerby, er ved Hjælp af en af Svitzers Bjærgningsdampere kommen flot i Mandags Aftes Kl. ca. 9 - Aalborg Stiftstidende 16. marts 1886
- Hjemkomne Bjergere - Vendsyssel Tidende 23. marts 1886