Jane 28. nov. 1941 Skälderviken: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Jane 28. nov. 1941 Kattegat til Jane 28. nov. 1941 Skälderviken uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| før=Minister Dr. Lucius / Glory<br> / Helga / Leif | | før=Minister Dr. Lucius / Glory<br> / Helga / Leif | ||
| navn=Jane | | navn=Jane | ||
| hjem=[[Hasle]] | | hjem=[[Hasle (Bornholm)|Hasle]] | ||
| værft=Cassens, Emden | | værft=Cassens, Emden | ||
| år=1884 | sbib=1941 | | år=1884 | sbib=1941 | ||
| b=74 | d=1 | m=1 | | b=74 | d=1 | m=1 | ||
| dyko=jane | |||
| jma=7186 | | jma=7186 | ||
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
Den østfrisiske fiskelugger og [[galease]] Minister Dr. Lucius sejlede en tid som Glory af Kalmar, men det blev aldrig officielt | Den østfrisiske fiskelugger og [[galease]] Minister Dr. Lucius sejlede en tid som Glory af Kalmar, men det blev aldrig officielt registreret og i stedet solgtes den 1925 til København, hvor den 1926 fik monteret hjælpemotor og omriggedes til [[yacht]]. | ||
Ved tvangsauktion i 1935 solgtes motor[[yacht]]en til [[Hasle]] på Bornholm, hvor den først hed Leif og fra 1938 Jane. | Ved tvangsauktion i 1935 solgtes motor[[yacht]]en til [[Hasle (Bornholm)|Hasle]] på Bornholm, hvor den først hed Leif og fra 1938 Jane. | ||
Den 27. november 1941 var skibet på vej fra [[Mariager]] til [[Rønne]] lastet med [[cement]], da det under sydsydvestlig kuling i [[Kattegat]] tilsyneladende arbejdede sig læk, for der opdagedes kl. 23.30 højtstående vand i motorrummet, som trods pumpning vedblev at stige og kl. 2 gik motoren i stå. | Den 27. november 1941 var skibet på vej fra [[Mariager]] til [[Rønne]] lastet med [[cement]], da det under sydsydvestlig kuling i [[Kattegat]] tilsyneladende arbejdede sig læk, for der opdagedes kl. 23.30 højtstående vand i motorrummet, som trods pumpning vedblev at stige og kl. 2 gik motoren i stå. | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
Et dampskib kom til undsætning og overtog bugseringen samtidig med der kastedes ud af ladningen, men ved 17-tiden sank skibet til bunds i udkanten af [[Skälderviken]] ca. 3 sømil syd for [[Hallands Väderö]] efter den 3 mand besætning var taget ombord i dampskibet. | Et dampskib kom til undsætning og overtog bugseringen samtidig med der kastedes ud af ladningen, men ved 17-tiden sank skibet til bunds i udkanten af [[Skälderviken]] ca. 3 sømil syd for [[Hallands Väderö]] efter den 3 mand besætning var taget ombord i dampskibet. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Yacht]] | [[kategori:Yacht]] | ||
| Linje 29: | Linje 28: | ||
[[kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | ||
[[kategori:Skib fra København]] | [[kategori:Skib fra København]] | ||
[[kategori:Cement| 1941-11-28]] | [[kategori:Cement|1941-11-28]] | ||
[[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1941-11-28]] | [[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1941-11-28]] | ||
[[kategori:Lækage| 1941-11-28]] | [[kategori:Sverige under 2. verdenskrig|1941-11-28]] | ||
[[kategori:Bugsering| 1941-11-28]] | [[kategori:Lækage|1941-11-28]] | ||
[[kategori:Bugsering|1941-11-28]] | |||
[[Kategori:Skälderviken|1941-11-28]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 11:28
28. nov. 1941 Jane[redigér | rediger kildetekst]
| Minister Dr. Lucius / Glory / Helga / Leif Jane af Hasle |
  OUUO |
| Cassens, Emden |
| 1884-1941 (57) |
| 74 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| Dyk & Hav |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 3 |
Den østfrisiske fiskelugger og galease Minister Dr. Lucius sejlede en tid som Glory af Kalmar, men det blev aldrig officielt registreret og i stedet solgtes den 1925 til København, hvor den 1926 fik monteret hjælpemotor og omriggedes til yacht.
Ved tvangsauktion i 1935 solgtes motoryachten til Hasle på Bornholm, hvor den først hed Leif og fra 1938 Jane.
Den 27. november 1941 var skibet på vej fra Mariager til Rønne lastet med cement, da det under sydsydvestlig kuling i Kattegat tilsyneladende arbejdede sig læk, for der opdagedes kl. 23.30 højtstående vand i motorrummet, som trods pumpning vedblev at stige og kl. 2 gik motoren i stå.
Kl. 8.30 tilkaldtes en motorskib i nærheden, som tog skibet på slæb, men pga. oliemangel opgaves og kl. 14.30 hejstes nødflag.
Et dampskib kom til undsætning og overtog bugseringen samtidig med der kastedes ud af ladningen, men ved 17-tiden sank skibet til bunds i udkanten af Skälderviken ca. 3 sømil syd for Hallands Väderö efter den 3 mand besætning var taget ombord i dampskibet.