Volmer 30. maj 1943 Gdańskbugten: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "-05-" to "-5-")
 
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
| navn=Volmer
| navn=Volmer
| hjem=[[København|Kbh.]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=Bodewes, [[Martenshoek]] {{nr}}
| værft=[[Royal Bodewes|Bodewes]], [[Martenshoek]] {{nr}}
| år=1916 | sbib=1943
| år=1916 | sbib=1943
| b=111 | d=1 | m=1
| b=111 | d=1 | m=1
Linje 13: Linje 13:
| liv=3 | død=6
| liv=3 | død=6
}}
}}
[[DDPA]]-[[slæbebåden]] Volmer var på vej fra [[Danzig]] til [[Thisted]] med olie-lægteren Heimdal på slæb og befandt sig 7-10 sømil øst for [[Leuchtturm Rozewie|Rixhöft fyret]] i [[Bagpommern]] (i det nordvestlige hjørne af [[Gdańskbugten]] nord for [[Hela-halvøen]]), da den under nordlig kuling 30. maj 1943 kl. 0.05 tog en svær sø ind over, så en del af reserve-kulbeholdningen anbragt på dækket skyllede ned i læsiden og gav båden ca. 45° slagside.
[[DDPA]]-[[slæbebåden]] Volmer med kaptajn Karl Georg Christensen Wegeberg var på vej fra [[Danzig]] til [[Thisted]] med olie-lægteren Heimdal på slæb og befandt sig i det nordvestlige hjørne af [[Gdańskbugten]] nord for [[Hela-halvøen]] 7-10 sømil øst for [[Leuchtturm Rozewie|Rixhöft fyret]] i [[Bagpommern]], da den under nordlig kuling 30. maj 1943 kl. 0.05 tog en svær sø ind over, så en del af reserve-kulbeholdningen anbragt på dækket skyllede ned i læsiden.


Slæbebåden mistede styringen og begyndte at tage vand ind, så slagsiden øgedes.
Slæbebåden fik ca. 45° slagside, mistede styringen og tog vand ind, så slagsiden øgedes.
Efter 10-15 minutter kappedes surringerne på redningsflåden og 3 ud af den 9 mand besætning reddede sig i den og blev ca. 10 timer senere optaget af en tysk ubåd, som landsatte dem i [[Hel (Stadt)|Hel]]/Hela.


De øvrige 6 mand, deriblandt kaptajn Karl Georg Christensen Wegeberg, omkom.  
Af den 9 mand besætning omkom 6, deriblandt kaptajnen, mens 3 overlevende nåede at bjærge sig i rednngsflåden, efter dens surringer efter 10-15 minutter var kappet.
De optoges ca. 10 timer senere af en tysk ubåd og landsattes i [[Hel (Stadt)|Hel]]/Hela.
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Slæbebåd (tug boat)]]
[[kategori:Slæbebåd (tug boat)]]
Linje 24: Linje 24:
[[kategori:DDPA]]
[[kategori:DDPA]]
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]]
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]]
[[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig| 1943-05-30]]
[[kategori:Østersøen under 2. verdenskrig|1943-5-30]]
[[kategori:Gdańskbugten| 1943-05-30]]
[[kategori:Gdańskbugten|1943-5-30]]
[[kategori:Bugsering| 1943-05-30]]
[[kategori:Bugsering|1943-5-30]]
[[kategori:Kæntring| 1943-05-30]]
[[kategori:Kæntring|1943-5-30]]
[[Kategori:Hela-halvøen|1943-5-30]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 15. dec. 2023, 02:20

30. maj 1943 Volmer[redigér | rediger kildetekst]

DDPA-slæbebåden Volmer med kaptajn Karl Georg Christensen Wegeberg var på vej fra Danzig til Thisted med olie-lægteren Heimdal på slæb og befandt sig i det nordvestlige hjørne af Gdańskbugten nord for Hela-halvøen 7-10 sømil øst for Rixhöft fyret i Bagpommern, da den under nordlig kuling 30. maj 1943 kl. 0.05 tog en svær sø ind over, så en del af reserve-kulbeholdningen anbragt på dækket skyllede ned i læsiden.

Slæbebåden fik ca. 45° slagside, mistede styringen og tog vand ind, så slagsiden øgedes.

Af den 9 mand besætning omkom 6, deriblandt kaptajnen, mens 3 overlevende nåede at bjærge sig i rednngsflåden, efter dens surringer efter 10-15 minutter var kappet. De optoges ca. 10 timer senere af en tysk ubåd og landsattes i Hel/Hela.