Nadia 1990 Åhus: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (new key for Category:Skrottet i Mellemøsten: "2008" using HotCat) |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Et [[motorskib]] fra [[Hamborg]] solgtes 1983 til [[Flensborg]] og omdøbtes Nadia. | Et [[motorskib]] fra [[Hamborg]] solgtes 1983 til [[Flensborg]] og omdøbtes Nadia. | ||
Skibet var på vej til [[Køge]], da det 26. november 1990 grundstødte ud for [[Åhus]]. | Skibet var på vej til [[Køge]], da det 26. november 1990 grundstødte i [[Hanøbugten]] ud for [[Åhus]] i Østskåne. | ||
Dagen efter slæbtes det til Åhus og videre til [[Sölvesborg]], hvor det midlertidig repareredes for store bundskader. | Dagen efter slæbtes det til Åhus og videre til [[Sölvesborg]], hvor det midlertidig repareredes for store bundskader. | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[kategori:Skib fra Hamborg]] | [[kategori:Skib fra Hamborg]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Østskåne|1990-11-26]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1990-11-26]] | |||
[[kategori:Grundstødning| 1990-11-26]] | |||
[[kategori:Skibsværft i Egernsund]] | [[kategori:Skibsværft i Egernsund]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Syrien]] | ||
[[ | [[Kategori:Skrottet i Mellemøsten|2008]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 17. mar. 2023, 12:14
26. nov. 1990 Nadia[redigér | rediger kildetekst]
| Athene / Frey / Freya S / Ellen Fuhr Nadia af Flensborg Hanne Fyn / Haidar / Sami / Lady Ghina |
| IMO 6416407 |
| Sietas, Neuenfelde № 542 |
| 1964-1990-2008 |
| 399 brt. 2 d. |
| Baltic Shipping |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Museet for Søfart |
Et motorskib fra Hamborg solgtes 1983 til Flensborg og omdøbtes Nadia.
Skibet var på vej til Køge, da det 26. november 1990 grundstødte i Hanøbugten ud for Åhus i Østskåne. Dagen efter slæbtes det til Åhus og videre til Sölvesborg, hvor det midlertidig repareredes for store bundskader.
I januar 1991 solgtes skibet til Svendborg og repareredes endeligt i Egernsund, hvorefter det 1993 solgtes til Tartus i Syrien.