Patra 1976 Suez: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 17: | Linje 17: | ||
| jma=3714 | | jma=3714 | ||
| kwm=kronprinsfrederik_1941.htm | | kwm=kronprinsfrederik_1941.htm | ||
| ms=K-K.pdf | |||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Linje 36: | Linje 37: | ||
| fæl=102 | | fæl=102 | ||
| wrs=102696 | | wrs=102696 | ||
| {{ | | {{g|10|21|56|38|28}} | ||
| død=102 | liv=(350) | | død=102 | liv=(350) | ||
}} | }} | ||
Færgen oplagdes juli 1974 og solgtes marts 1976 til [[ | Færgen oplagdes juli 1974 og solgtes marts 1976 til [[Egypten]], hvor den omdøbtes Patra. | ||
Færgen var på vej fra [[Jeddah]] til havnen i [[Suez]] med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra [[Suez]], da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip. | Færgen var på vej fra [[Jeddah]] til havnen i [[Suez]] med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra [[Suez]], da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip. | ||
Linje 48: | Linje 49: | ||
Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i [[Suezbugten]]. | Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i [[Suezbugten]]. | ||
* http://redseawreckproject.com/2013/08/21/patra | * http://redseawreckproject.com/2013/08/21/patra | ||
* [ | * [//books.google.dk/books?id=zviAAAAAQBAJ&pg=PA219 World Disasters: Tragedies in the Modern Age] - (2013) ISBN 9781136742576 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Færge]] | [[kategori:Færge]] | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Essex| 1953- | [[kategori:Essex|1953-4-19]] | ||
[[Kategori:Skib fra Egypten]] | [[Kategori:Skib fra Egypten]] | ||
[[kategori:Suezbugten| 1976-12-24]] | [[kategori:Suezbugten|1976-12-24]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1976-12-24]] | [[kategori:Skibsbrand|1976-12-24]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:56
Kronprins Frederik 19. april 1953 Harwich[redigér | rediger kildetekst]
Den endnu ikke færdigbyggede færge Kronprins Frederik slæbtes juni 1941 fra værftet i Helsingør til København for oplægning og blev først færdig-udrustet og leveret 1946.
Englandsfærgen sejlede bl.a. mellem Esbjerg og Parkeston Quay i Harwich, men efter ankomst dertil 19. april 1953 og afsætning af passagererne opstod der brand i en kahyt. Trods hjælp fra land til brandslukningen sank skibet ved kajen.
DFDS købte det kondemnerede vrag af forsikringsselskabet og fik det sat i stand i Helsingør, hvorefter det igen indtil 1964 var i fast rutefart mellem Esbjerg og Harwich.
Patra 24. dec. 1976 Suezbugten ved Suez[redigér | rediger kildetekst]
Kronprins Frederik Patra af Suez |
IMO 5196983 |
1946-1953-1976 |
Baltic Shipping |
Færgelejet |
Marinetraffic |
Wrecksite |
21°56'N 38°28'Ø |
✝ 102 ♥ (350) |
Færgen oplagdes juli 1974 og solgtes marts 1976 til Egypten, hvor den omdøbtes Patra.
Færgen var på vej fra Jeddah til havnen i Suez med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra Suez, da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip.
Branden udviklede sig eksplosivt til dels pga. brandsluknings-udstyrets dårlige stand. Bl.a. kom det russiske tankskib Lenino til undsætning og reddede 201 overlevende, deriblandt kaptajn Mohammad Shaaban, men 102 personer omkom.
Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i Suezbugten.