Nordkap 1901 Ystad: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 18. okt. 1901 Nordkap === {{sk | k=NTMQ | navn=Dan | hjem=Kbh. | efter=General Zimmermann | værft=Lobnitz, Renfrew | år=1882 | sbib=1901-1917 |...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| (8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 18. okt. 1901 Nordkap === | === 18. okt. 1901 Nordkap === | ||
{{sk | |||
| k=JGRT | |||
| navn=Nordkap | |||
| hjem=[[Helsingborg]] | |||
| værft=[[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg]] {{nr|11|FSG}} | |||
| år=1878 | sbib=1901 | |||
| b=1498 | d= | m=2 | |||
| jma=13047 | |||
| ms=N-N.pdf | |||
| ros1=Nerma-Nordkap | |||
| liv= | |||
}} | |||
{{sk | {{sk | ||
| k=NTMQ | | k=NTMQ | ||
| Linje 10: | Linje 22: | ||
| cly=12066 | | cly=12066 | ||
| jma=11469 | | jma=11469 | ||
}} | }} | ||
[[D/S Norden]]-[[dampskibet]] Nordkap solgtes 1896 til [[Helsingborg]]. | [[D/S Norden]]-[[dampskibet]] Nordkap solgtes 1896 til [[Helsingborg]]. | ||
Skibet var på vej fra [[Svartvik]] ved [[Bottenhavet]] til [[Dover]] med [[trælast]] da det i tæt [[tåge]] ud for [[Ystad]] 18. oktober 1901 kl. 8. | Skibet var på vej fra [[Svartvik]] ved [[Bottenhavet]] til [[Dover]] med [[trælast]] da det i tæt [[tåge]] ud for [[Ystad]] 18. oktober 1901 ca. kl. 8.20 kolliderede med [[D/S Carl]]-damperen Dan, der var på vej fra Lybæk til Riga i ballast. | ||
Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen. | Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen. | ||
Forsøg på at tage Nordkap med på slæb til Ystad mislykkedes da tovet sprængtes. | |||
Det aftaltes, at Nordkaps kaptajn og 3 officerer skulle blive på stedet i en redningsbåd, mens Dan kl. 13.15 sejlede afsted til Ystad for at rekvirere en af Neptunselskabets bjærgningsdampere, der afgik kl. 16 og slæbte vraget ind på lavt vand, hvor det senere kondemneredes og ophuggedes. | |||
{{a|1901-10-18}} | {{a|1901-10-18}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad8d9b899-917a-4cae-abdb-440ca21f010f/query/Nordkap%20Ystad%20Dan Dampskibet „Nordkap“ af Helsingborg, paa Rejse fra Svartvig til Dover med Trælast har i Eftermiddag udfor Skaanes Sydkyst kollideret mod Dampskibet „Dan“ af Kjøbenhavn, paa Rejse fra Lybæk til Riga i Ballast] - [[Dagbladet]] 19. okt. 1901 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A29ee7c7d-2c84-48df-93d3-ed3be5f7f01c/query/Nordkap%20Ystad Sammenstødet mellem „Dan“ og „Nordkap“] - [[Social-Demokraten]] 29. okt. 1901 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:D/S Norden]] | [[kategori:D/S Norden]] | ||
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1901-10-18]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1901-10-18]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Kollision|1901-10-18]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Tåge|1901-10-18]] | ||
[[ | [[Kategori:Sydskåne|1901-10-18]] | ||
[[Kategori:Landsætning|1901-10-18]] | |||
[[Kategori:Skrottet i Sverige|1901-11]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. dec. 2023, 07:14
18. okt. 1901 Nordkap[redigér | rediger kildetekst]
| Nordkap af Helsingborg |
    JGRT |
| Flensborg № 11 |
| 1878-1901 (23) |
| 1498 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
| Dan af Kbh. General Zimmermann |
   NTMQ |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1882-1901-1917 |
| 1566 brt. 1 d. 1 m. |
| JMarcussen |
D/S Norden-dampskibet Nordkap solgtes 1896 til Helsingborg.
Skibet var på vej fra Svartvik ved Bottenhavet til Dover med trælast da det i tæt tåge ud for Ystad 18. oktober 1901 ca. kl. 8.20 kolliderede med D/S Carl-damperen Dan, der var på vej fra Lybæk til Riga i ballast.
Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen.
Forsøg på at tage Nordkap med på slæb til Ystad mislykkedes da tovet sprængtes.
Det aftaltes, at Nordkaps kaptajn og 3 officerer skulle blive på stedet i en redningsbåd, mens Dan kl. 13.15 sejlede afsted til Ystad for at rekvirere en af Neptunselskabets bjærgningsdampere, der afgik kl. 16 og slæbte vraget ind på lavt vand, hvor det senere kondemneredes og ophuggedes.
- Dampskibet „Nordkap“ af Helsingborg, paa Rejse fra Svartvig til Dover med Trælast har i Eftermiddag udfor Skaanes Sydkyst kollideret mod Dampskibet „Dan“ af Kjøbenhavn, paa Rejse fra Lybæk til Riga i Ballast - Dagbladet 19. okt. 1901
- Sammenstødet mellem „Dan“ og „Nordkap“ - Social-Demokraten 29. okt. 1901