Aydin 1958 Westerschelde: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== Nikobar 23. okt. 1952 Sydkinesiske Hav === {{sk | k=OXKC | bia= | før=Rushville Victory | navn=Nikobar | efter=Aydin | hjem=København|Kb...")
 
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 21: Linje 21:
Den 23. oktober 1952 gik det ild i lasten på en tur fra [[Hongkong]] til [[Manila]] med [[stykgods]], men det lykkedes at slukke branden dagen efter med damp.
Den 23. oktober 1952 gik det ild i lasten på en tur fra [[Hongkong]] til [[Manila]] med [[stykgods]], men det lykkedes at slukke branden dagen efter med damp.


=== Aydin 11. feb. 1958 [[Schelde]] ===
=== Aydin 11. feb. 1958 [[Schelde]] ved [[Antwerpen]] ===
{{sk
{{sk
| før=[[SS Rushville Victory|Rushville Victory]] / Nikobar
| før=[[SS Rushville Victory|Rushville Victory]] / Nikobar
Linje 27: Linje 27:
| hjem=[[Istanbul]]
| hjem=[[Istanbul]]
| år=1945-1958
| år=1945-1958
| shno=aydin.448019
| wrs=612 | wrsp=LTJc98taTEhE4UwkQ0ZLdw==
| wrs=612 | wrsp=LTJc98taTEhE4UwkQ0ZLdw==
| {{gps|}}
}}
}}
Pga. ringe indtjening på den genoptagne stillehavsrute solgtes skibet i 1954 til [[Tyrkiet]], hvor det omdøbtes Aydin.
Pga. ringe indtjening på den genoptagne stillehavsrute solgtes skibet i 1954 til [[Tyrkiet]], hvor det omdøbtes Aydin.


Skibet var på vej fra [[Antwerpen]] til hjemstedet [[Istanbul]] lastet med [[stykgods]], da det 11. februar 1958 kolliderede på [[Schelde]]-floden med det franske motorskib Charles Tellier og løb på grund ud for Bats, hvor det brækkede over.
Skibet var på vej fra [[Antwerpen]] til hjemstedet [[Istanbul]] lastet med [[stykgods]], da det 11. februar 1958 kolliderede på [[Schelde]]-floden med det franske motorskib Charles Tellier og løb på grund på den hollandske side af grænsen ved [[Bath, Netherlands|Bath]] lige udenfor Antwerpens havn, hvor det brækkede over og kunne ses mange efter som vrag.
* http://denizticaretgazetesi.org/yazarlar/h-tuncay-alpman/ss-manisa-silebindeki-gunlerim/530


Det sank ned i sandet og lå mange år som vrag, hvor man kunne se masterne oven vande.
{{a|1958-2-11}}
* [//leiden.courant.nu/issue/LD/1958-2-12/edition/0/page/6 Twee schepen tegen elkaar op Schelde] - [[Leidsch Dagblad]] 12. feb. 1958


<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skibsværft i USA]]
[[kategori:Skibsværft i USA]]
[[kategori:War Shipping Administration]]
[[kategori:US War Shipping Administration]]
[[kategori:Troppetransportskib]]
[[kategori:Troppetransportskib]]
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]]
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]]
[[kategori:Skibsbrand| 1952-10-23]]
[[kategori:Sydkinesiske Hav|1952-10-23]]
[[kategori:Skibsbrand|1952-10-23]]


[[kategori:Skib fra Tyrkiet]]
[[kategori:Skib fra Tyrkiet]]
[[kategori:Stykgods| 1958-02-11]]
[[kategori:Stykgods|1958-2-11]]
[[kategori:Schelde| 1958-02-11]]
[[Kategori:Westerschelde|1958-2-11]]
[[kategori:Kollision| 1958-02-11]]
[[kategori:Kollision|1958-2-11]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:20

Nikobar 23. okt. 1952 Sydkinesiske Hav[redigér | rediger kildetekst]

Det amerikanske troppetransportskib Rushville Victory var det sidse af en serie på 50 såkaldte Victory-skibe, som War Shipping Administration i 1945 lod bygge på et værft i Baltimore og det opkaldtes efter byen Rushville i Illinois. Efter verdenskrigens afslutning havde skibet flere transatlantiske transporter, for eksempel med krigsfanger fra de tyske ubåde U 530 og U 997 på vej hjem til Antwerpen og amerikanske soldater den anden vej til New York.

Som erstatning for tabt tonnage under krigen købte Østasiatisk Kompagni 3 Victory-skibe, deriblandt dette i 1947 og det omdøbtes Nikobar.

Den 23. oktober 1952 gik det ild i lasten på en tur fra Hongkong til Manila med stykgods, men det lykkedes at slukke branden dagen efter med damp.

Aydin 11. feb. 1958 Schelde ved Antwerpen[redigér | rediger kildetekst]

Pga. ringe indtjening på den genoptagne stillehavsrute solgtes skibet i 1954 til Tyrkiet, hvor det omdøbtes Aydin.

Skibet var på vej fra Antwerpen til hjemstedet Istanbul lastet med stykgods, da det 11. februar 1958 kolliderede på Schelde-floden med det franske motorskib Charles Tellier og løb på grund på den hollandske side af grænsen ved Bath lige udenfor Antwerpens havn, hvor det brækkede over og kunne ses mange efter som vrag.