Neptun 1906 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== jan./feb. 1906 Neptun ===
=== ca. 2. feb. 1906 Neptun ===
{{sk
{{sk
| k=NWTM
| k=NWTM
Linje 16: Linje 16:
| død=16
| død=16
}}
}}
[[D/S Vesterhavet]] købte 1895 det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda i [[Hartlepool]] og omdøbte det Neptun.
Det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda af [[Hartlepool]] indkom i 1895 til [[Esbjerg Havn]] med en ladning kul og solgtes til rederiet [[J. Lauritzen]], som omdøbte det Neptun, der sammen med dampskibene Norbjørn og Nerma indgik i det nystiftede [[D/S Vesterhavet]].


Dampskibet afgik 30. januar 1906 fra [[Burry Port]] i [[Wales]] mod [[Bremen]] lastet med [[kul]], men siden vides intet om skibet, som 10. april af rederiet i Esbjerg meldtes savnet.
Neptun afgik 30. januar 1906 om aftenen fra [[Burry Port]] i [[Wales]] mod [[Bremen]] lastet med 900 ton damp[[kul]], men menes forlist ca. 2. februar i den [[sydlige Nordsø]], hvor fiskekutteren Challenger den 6. februar ca. 65 sømil syd for [[Lowestoft]] opfiskede en mahognikiste indeholdende skibets papirer, samt 2 redningsbøjer mærket Neptun.


Der afholdtes tilsyneladende intet søforhør, men vragrester af skibet fandtes 65 sømil sydøst for [[Lowestoft]] og som forlis-årsag formodes kulgaseksplosion i lasten.
Samme dag bjærgede sejskibet Nimrod en del dæksplanker ca. 50 sømil syd for Lowestoft og nogle dage tidligere drev flere døde heste, et får og en hund i land.


Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.
Pga. omstændighederne formodedes, at dampskibet var kollideret med et ukendt kreatur-skib, men der var også teorier om kulgaseksplosion i lasten.
 
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias J. Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.
 
{{a|1906-2-2}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A25dbcaa3-b5c4-48fa-989c-30e76ba4ae82/query/Neptun Under med Mand og Mus?] - [[Aarhus Stiftstidende]] 11. feb. 1906
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aba991fd3-3280-444e-9eb2-541a61dd336a/query/Neptun Damperen „Neptun“ forlist?] - [[Ribe Stiftstidende]] 12. feb. 1906
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e47cd60-2e27-400d-8a09-f44b754c26ec/query/Neptun%20vesterhavet Esbjergdamperen „Neptun“ gaaet under] - [[Ribe Stiftstidende]] 13. feb. 1906
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6c2247c8-b8b2-479a-b672-2ef594b132e1/query/Neptun%20Challenger 2 Dampere gaaet under?] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 13. feb. 1906
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae2eb2908-8f1f-46d6-b05c-bf0ba7f7e894/query/Neptun%20Challenger Dansk Damper forlist med 15 Mand fra Esbjerg] - [[Aarhus Stiftstidende]] 13. feb. 1906
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2fc6b312-a2e6-4b09-943a-72b6c03b9916/query/Neptun%20vesterhavet Bøn om Hjælp til forulykkede Sømænds Efterladte] - [[Ribe Stiftstidende]] 10. april 1906
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:D/S Vesterhavet]]
[[Kategori:D/S Vesterhavet]]
[[Kategori:Kul| 1906-02-]]
[[Kategori:Kul|1906-2-2]]
[[Kategori:Selvantændelse| 1906-02-]]
[[Kategori:Sydlige Nordsø|1906-2-2]]
[[Kategori:Sydlige Nordsø| 1906-02-]]
[[Kategori:Selvantændelse|1906-2-2]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. dec. 2023, 07:14

ca. 2. feb. 1906 Neptun[redigér | rediger kildetekst]

Det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda af Hartlepool indkom i 1895 til Esbjerg Havn med en ladning kul og solgtes til rederiet J. Lauritzen, som omdøbte det Neptun, der sammen med dampskibene Norbjørn og Nerma indgik i det nystiftede D/S Vesterhavet.

Neptun afgik 30. januar 1906 om aftenen fra Burry Port i Wales mod Bremen lastet med 900 ton dampkul, men menes forlist ca. 2. februar i den sydlige Nordsø, hvor fiskekutteren Challenger den 6. februar ca. 65 sømil syd for Lowestoft opfiskede en mahognikiste indeholdende skibets papirer, samt 2 redningsbøjer mærket Neptun.

Samme dag bjærgede sejskibet Nimrod en del dæksplanker ca. 50 sømil syd for Lowestoft og nogle dage tidligere drev flere døde heste, et får og en hund i land.

Pga. omstændighederne formodedes, at dampskibet var kollideret med et ukendt kreatur-skib, men der var også teorier om kulgaseksplosion i lasten.

Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra Sønderho, heriblandt kaptajn Mathias J. Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.