Odessa 1918 Humber: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 4. feb. 1913 Helligpeder på Vestbornholm === {{sk | k=JSNP | bia=NWQP | før=Georgios I | navn=Odessa | hjem=Libau | værft=Burmeister & Wain|B &...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
(11 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| wrs=68484 | | wrs=68484 | ||
| ms=G-G.pdf | | ms=G-G.pdf | ||
| | | ros1=Gallia-Godfred Hansen | ||
| {{ | | {{g|s=Odessa-8709|9|53|31.77|0|4.14}} | ||
| liv=22+8 | | liv=22+8 | ||
}} | }} | ||
Linje 26: | Linje 26: | ||
Den 15. februar bragtes skibet flot af [[Svitzer]]s Svava og til Rønne og efter foreløbig tætning videre til København 19. februar for reparation. | Den 15. februar bragtes skibet flot af [[Svitzer]]s Svava og til Rønne og efter foreløbig tætning videre til København 19. februar for reparation. | ||
{{a|1913- | {{a|1913-2-4}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aaa2ed891-d417-43ab-8e22-0e7ea7360122/query/Odessa%20Hasle%20Helligpeder Stranding ved Helligpeder] - [[Bornholms Avis]] 4. feb. 1913 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aabbe8308-83fe-4de7-92db-c3adfd5ee036/query/Odessa%20Helligpeder „Odessa“] - [[Bornholms Avis]] 17. feb. 1913 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A62b90dbd-317b-486d-a84b-732d4318a77f/query/Odessa%20Hasle%20Hellig „Odessa“ paa Bedding] - [[Bornholms Tidende]] 6. marts 1913 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5593eae4-fb0f-45e8-90cc-2d8976954f1a/query/Odessa%20Hasle%20Helligpeder Fra „Odessa“s Stranding] - [[Bornholms Tidende]] 13. maj 1913 | ||
=== 18. sep. 1918 [[Humber]] ud for [[Tetney]] === | === 18. sep. 1918 [[Humber]] ud for [[Tetney]] === | ||
Linje 38: | Linje 38: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Kurland]] | ||
[[kategori:Emigrantskib]] | [[kategori:Emigrantskib]] | ||
[[kategori:Ballast| 1913- | [[kategori:Ballast|1913-2-4]] | ||
[[kategori:Helligpeder| 1913- | [[kategori:Helligpeder|1913-2-4]] | ||
[[kategori:Stranding| 1913- | [[kategori:Stranding|1913-2-4]] | ||
[[kategori:Hasle Raketstation, Bornholm| 1913- | [[kategori:Hasle Raketstation, Bornholm|1913-2-4]] | ||
[[kategori:Raketapparat| 1913- | [[kategori:Raketapparat|1913-2-4]] | ||
[[kategori:Bjærgningsskibet Svava| 1913- | [[kategori:Bjærgningsskibet Svava|1913-2-4]] | ||
[[kategori:Shipping Controller]] | [[kategori:Shipping Controller]] | ||
[[kategori:Humber| 1918- | [[kategori:Humber|1918-9-18]] | ||
[[kategori:Kollision| 1918- | [[kategori:Kollision|1918-9-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 07:58
4. feb. 1913 Helligpeder på Vestbornholm[redigér | rediger kildetekst]
Georgios I Odessa af Libau |
JSNP |
B & W, Kbh. № 148 |
1888-1913-1918 |
1679 brt. 2 d. 2 m. 5 lu. |
Billedarkiv |
Fleetphoto |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
⚓53°31.77'N 0°4.14'Ø🥽 |
♥ 22+8 |
DFDS-dampskibet Georgios I omdøbtes 1911 omdøbtes Odessa i forbindelse med udlejning til et selskab i Letland for emigrantfart.
Skibet var med kaptajn Linnemann på vej fra Newcastle til hjemstedet Liepāja/Libau i ballast, da det under storm 4. februar 1913 kl. 5 grundstødte ud for Helligpeder, 75 meter fra Bornholms vestkyst.
Redningsvæsenet i Hasle alarmeredes og bjærgede 2 kvinder og 20 mænd med raketapparat, mens 8 blev ombord. Af besætningen var 4 danske og resten russere, deriblandt en kvindelig russisk læge.
Den 15. februar bragtes skibet flot af Svitzers Svava og til Rønne og efter foreløbig tætning videre til København 19. februar for reparation.
- Stranding ved Helligpeder - Bornholms Avis 4. feb. 1913
- „Odessa“ - Bornholms Avis 17. feb. 1913
- „Odessa“ paa Bedding - Bornholms Tidende 6. marts 1913
- Fra „Odessa“s Stranding - Bornholms Tidende 13. maj 1913
18. sep. 1918 Humber ud for Tetney[redigér | rediger kildetekst]
I 1918 overtoges skibet af Shipping Controller i London og disponeredes af Ellerman's Wilson Line, men stødte 18. september 1918 på en fyrbøje i Humbers munding og sank ud for Tetney lidt øst for Grimsby.