Navaho 1915 Grådyb Barre: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Næste morgen bragtes skibet flot af [[Svitzer]]s Ægir og Kattegat og indkom kl. 13 til Esbjerg med nogen slagside. | Næste morgen bragtes skibet flot af [[Svitzer]]s Ægir og Kattegat og indkom kl. 13 til Esbjerg med nogen slagside. | ||
{{a|1915- | {{a|1915-2-3}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A25a18ed0-2f95-4e33-9dd1-102936f11644/query/Navaho Strandet Damper] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 4. feb. 1915 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A75c569fe-085a-4113-9901-128c190f1f63/query/Navaho En stor Damper paa Grund ved Barren] - [[Ribe Stiftstidende]] 4. feb. 1915 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skib fra USA]] | [[kategori:Skib fra USA]] | ||
[[kategori:Bomuld| 1915- | [[kategori:Bomuld|1915-2-3]] | ||
[[kategori:Grådyb Barre| 1915- | [[kategori:Grådyb Barre|1915-2-3]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1915- | [[kategori:Grundstødning|1915-2-3]] | ||
[[kategori:Bjærgningsdamperen Ægir|1915- | [[kategori:Bjærgningsdamperen Ægir|1915-2-4]] | ||
[[kategori:Bjærgningsdamperen Kattegat|1915- | [[kategori:Bjærgningsdamperen Kattegat|1915-2-4]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. dec. 2023, 01:41
[redigér | rediger kildetekst]
| Navaho af New York |
| 1915- |
| Historisk Atlas |
| ♥ 25 |
Den amerikanske damper Navaho var på vej fra Norfolk, vistnok i Virginia lastet med bomuld bestemt for Bremen, men skulle via Esbjerg for at afhente forseglet ordre angående minelods i tyske farvande. Efter passage af Vyl fyrskib 3. februar 1915 om eftermiddagen i roligt vejr stødte skibet sent om aftenen på Grådyb Barre.
Ulykken skete til dels fordi sømærkerne var inddraget, dog var fyrene tændte.
Næste morgen bragtes skibet flot af Svitzers Ægir og Kattegat og indkom kl. 13 til Esbjerg med nogen slagside.
- Strandet Damper - Vestjyllands Social-Demokrat 4. feb. 1915
- En stor Damper paa Grund ved Barren - Ribe Stiftstidende 4. feb. 1915