Concordia 1825 Læsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "øresundstold" to "sundtold") Tags: mobile web edit mobile edit |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
Den finske [[skonnert]] Concordia med skipper J.G. Humble var på vej fra [[Jakobstad]] til Shields lastet med 395 tylt ordinære brædder og 1125 tønder [[tjære]] og betalte 17. november 1825 [[ | Den finske [[skonnert]] Concordia med skipper J.G. Humble var på vej fra [[Jakobstad]] til Shields lastet med 395 tylt ordinære brædder og 1125 tønder [[tjære]] og betalte 17. november 1825 [[sundtold]], men strandede under stormen 30. november på [[Læsø]] og masterne kappedes. | ||
Ladningen ville kunne bjærges. | Ladningen ville kunne bjærges. |
Versionen fra 21. dec. 2021, 08:50
30. nov. 1825 Concordia[redigér | rediger kildetekst]
Concordia af Vaasa |
-1825 |
Sundtold |
Skibsvrag |
Skabelon:Gps |
Den finske skonnert Concordia med skipper J.G. Humble var på vej fra Jakobstad til Shields lastet med 395 tylt ordinære brædder og 1125 tønder tjære og betalte 17. november 1825 sundtold, men strandede under stormen 30. november på Læsø og masterne kappedes.
Ladningen ville kunne bjærges.
- Skonnerten Concordia, Capitain Humble af Wasa, med samme Slags Ladning - Dagen 19. dec. 1825
- The Concordia, - , laden with planks an tar; - Lloyd's List 27. dec. 1825
- 4) Skonnerten Concordia, Skipper Humble af Wasa, bestemt til Shields med Tjære og Planker. Masterne ere kappede, Ladningen kan bjerges - Viborger Samler 2. jan. 1826