Freyr 1902 Vangså: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Robot: Erstatter kategori Ingen strandauktion med Ingen auktion)
Linje 29: Linje 29:
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A90bb5cd1-ab7f-4722-b39e-e6f3235006e5/query/Freyr%20Porsgrund „Vestkysten“ redder en Skibsbesætning] - [[Viborg Stiftstidende]] 2. jan. 1903
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A90bb5cd1-ab7f-4722-b39e-e6f3235006e5/query/Freyr%20Porsgrund „Vestkysten“ redder en Skibsbesætning] - [[Viborg Stiftstidende]] 2. jan. 1903
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Brig]]
[[Kategori:Brig]]
[[kategori:Skibsværft i Norge]]
[[Kategori:Skibsværft i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Koks| 1902-12-27]]
[[Kategori:Koks| 1902-12-27]]
[[kategori:Østlige Nordsø| 1902-12-27]]
[[Kategori:Østlige Nordsø| 1902-12-27]]
[[kategori:Bugsering| 1902-12-28]]
[[Kategori:Bugsering| 1902-12-28]]
 
[[Kategori:Vangså| 1902-12-29]]
[[kategori:Vangså| 1902-12-29]]
[[Kategori:Dødt skib| 1902-12-29]]
[[kategori:Dødt skib| 1902-12-29]]
[[Kategori:Ingen auktion]]
[[kategori:Ingen strandauktion]]
[[Kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 17. dec. 2021, 16:34

27.-28. dec. 1902 Freyr[redigér | rediger kildetekst]

Den gamle norske brig Freyr blev helt ombygget i 1853.

Skibet var på vej fra Middlesbrough til Christiania lastet med koks, men fik under storm revet sejlene itu og var læk, da det 27. december 1902 observeredes med nødflag oppe ud for Bovbjerg.

Det var nær blevet landsat, men vinden sprang om og da det kl. 20 var et par sømil fra kysten ankom redningsdamperen Vestkysten fra Lemvig. Skipper P. Nielsen forlangte at blive slæbt til nærmeste havn, dvs. Esbjerg, men efter et par timers bugsering var vind og strøm så meget imod, at man i stedet vendte nordefter mod Frederikshavn eller Norge.

Næste morgen på tværs af Vorupør turde kaptajn Mortensen på slæbedamperen ikke fortsætte pga. kulbeholdningen og han tilbød at optage Freyrs besætning, som takkede ja bortset fra skipperen og styrmanden.

Således sprang 5 mand i vandet en efter en og blev med line om livet trukket ombord i damperen, men først da de 2 skibe omtrent på tværs af Hanstholm kom i kollision, besluttede de 2 sidste at ville reddes, hvilket skete med en båd med 2 mand fra damperen, som kl. 15 landsatte dem i Lemvig.

Det efterladte skib inddrev i løbet af et par timer på kysten mellem Vangså og Klitmøller, hvor det hurtigt søndersloges.