Tropeoforos 1970 Napoli: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 17: Linje 17:
Et nybygget tysk [[motorskib]], som af [[Oberkommando der Kriegsmarine]] ombyggedes til krigstjeneste, blev i ufærdig stand og efter bombeskader i tysk havn slæbt til København, hvor det under reparation og færdigbygning hos [[Burmeister & Wain]] i maj 1945 beslaglagdes af de allierede myndigheder.
Et nybygget tysk [[motorskib]], som af [[Oberkommando der Kriegsmarine]] ombyggedes til krigstjeneste, blev i ufærdig stand og efter bombeskader i tysk havn slæbt til København, hvor det under reparation og færdigbygning hos [[Burmeister & Wain]] i maj 1945 beslaglagdes af de allierede myndigheder.


I 1946/47 solgtes det til [[D/S Hetland]] og omdøbtes Lyngaa, men solgtes 1949 til [[Frankrig]] og 1961 til [[Grækenland]], hvor det ved videresalg i 1970 omdøbtes Tropeoforos/Tropeofaros.
I 1946/47 solgtes det til [[D/S Hetland]], omdøbtes Lyngaa og ombyggedes til [[fragtskib]], men det solgtes 1949 til [[Frankrig]] og 1961 til [[Grækenland]], hvor det ved videresalg i 1970 omdøbtes Tropeoforos/Tropeofaros.


Under en heftig storm 28. december 1970 lå skibet fortøjet i [[Napoli]]s havn, da det ved at hugge mod kajen, krængede over og sank, hvorefter det i februar 1972 ophuggedes i samme by.
Under en heftig storm 28. december 1970 lå skibet fortøjet i [[Napoli]]s havn, da det ved at hugge mod kajen, krængede over og sank, hvorefter det i februar 1972 ophuggedes i samme by.

Versionen fra 27. nov. 2021, 06:49

28. dec. 1970 Tropeoforos[redigér | rediger kildetekst]

Et nybygget tysk motorskib, som af Oberkommando der Kriegsmarine ombyggedes til krigstjeneste, blev i ufærdig stand og efter bombeskader i tysk havn slæbt til København, hvor det under reparation og færdigbygning hos Burmeister & Wain i maj 1945 beslaglagdes af de allierede myndigheder.

I 1946/47 solgtes det til D/S Hetland, omdøbtes Lyngaa og ombyggedes til fragtskib, men det solgtes 1949 til Frankrig og 1961 til Grækenland, hvor det ved videresalg i 1970 omdøbtes Tropeoforos/Tropeofaros.

Under en heftig storm 28. december 1970 lå skibet fortøjet i Napolis havn, da det ved at hugge mod kajen, krængede over og sank, hvorefter det i februar 1972 ophuggedes i samme by.