Bertha 28. marts 1942 Tyske Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== | === 8. nov. 1918 [[Sydlige Nordsø]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| før=Marie Bremer | | før=Marie Bremer | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=[[Nüscke & Co.|Nüscke]], [[Stettin]] | | værft=[[Nüscke & Co.|Nüscke]], [[Stettin]] | ||
| jma=10653 | | jma=10653 | ||
| år=1915 | sbib=1942 | | år=1915-1918 | sbib=1942 | alder=3 | ||
| m=2 | lu=3 | b=766 | |||
| ms=B-B.pdf | | ms=B-B.pdf | ||
| {{gps|10|53|14|4|24}} | | {{gps|10|53|14|4|24}} | ||
}} | }} | ||
[[Dampskib]]et Bertha var udstyret med [[skonnert]]-hjælperigning og blev 8. november 1918 | [[Dampskib]]et Bertha var udstyret med [[skonnert]]-hjælperigning og blev 8. november 1918 svært beskadiget ved minesprængning i den [[sydlige Nordsø]] ud for [[Texel]], men året efter bjærget og repareret. | ||
Under [[2. verdenskrig]] den 27. marts 1942 afsejlede skibet fra [[Emden]] i [[Østfrisland]] lastet med [[kul]] bestemt for Esbjerg, men efter at have passeret en række bøjer ud for Emden med 20 minutters mellemrum om styrbord side, skete kl. 1.30 en voldsom eksplosion midtskibs, formentlig ved en [[sømine]]. | === 28. marts 1942 [[Ems (flod)|Ems]] === | ||
{{sk | |||
| før=Marie Bremer | |||
| navn=Bertha | |||
| hjem=[[København|Kbh.]] | |||
| hia=Forlis,_Bertha_(5131) | |||
| jma=10653 | |||
| år=1915-1918 | sbib=1942 | alder=27 | |||
| død=9 | liv=6 | |||
}} | |||
Under [[2. verdenskrig]] den 27. marts 1942 afsejlede skibet fra [[Emden]] i [[Østfrisland]] lastet med [[kul]] bestemt for Esbjerg, men efter at have passeret en række bøjer i [[Ems (flod)|Emsen]] ud for Emden med 20 minutters mellemrum om styrbord side, skete kl. 1.30 en voldsom eksplosion midtskibs, formentlig ved en [[sømine]]. | |||
Skibet sank i løbet af et minut i Nordsøen og 6 overlevende bjærgede sig i en redningsflåde, som ½ time senere optoges af et tysk skib. | Skibet sank i løbet af et minut i Nordsøen og 6 overlevende bjærgede sig i en redningsflåde, som ½ time senere optoges af et tysk skib. | ||
| Linje 25: | Linje 34: | ||
[[Kategori:D/S Vesterhavet]] | [[Kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[Kategori:D/S Progress]] | [[Kategori:D/S Progress]] | ||
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1918-11-08]] | |||
[[kategori:Sydlige Nordsø| 1918-11-08]] | |||
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1918-11-08]] | |||
[[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Kul| 1942-03-28]] | [[Kategori:Kul| 1942-03-28]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig| 1942-03-28]] | ||
[[Kategori:Ems| 1942-03-28]] | |||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1942-03-28]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1942-03-28]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 26. nov. 2021, 16:59
8. nov. 1918 Sydlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
| Marie Bremer Bertha af Kbh. |
   OYAO |
| Nüscke, Stettin |
| 1915-1918-1942 |
| 766 brt. 2 m. 3 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Dampskibet Bertha var udstyret med skonnert-hjælperigning og blev 8. november 1918 svært beskadiget ved minesprængning i den sydlige Nordsø ud for Texel, men året efter bjærget og repareret.
28. marts 1942 Ems[redigér | rediger kildetekst]
| Marie Bremer Bertha af Kbh. |
| 1915-1918-1942 |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| ✝ 9 ♥ 6 |
Under 2. verdenskrig den 27. marts 1942 afsejlede skibet fra Emden i Østfrisland lastet med kul bestemt for Esbjerg, men efter at have passeret en række bøjer i Emsen ud for Emden med 20 minutters mellemrum om styrbord side, skete kl. 1.30 en voldsom eksplosion midtskibs, formentlig ved en sømine.
Skibet sank i løbet af et minut i Nordsøen og 6 overlevende bjærgede sig i en redningsflåde, som ½ time senere optoges af et tysk skib. Den bevidstløse kaptajn Willi Schulte fra Egernsund reddedes også op af søen iført en redningskrans, men han døde kort efter. Ialt omkom 9, muligvis heriblandt også en ombordværende tysk ledsageofficer.