Anton 1895 Rubjerg: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 27: Linje 27:
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]]
[[Kategori:Stykgods| 1895-01-02]]
[[Kategori:Stykgods| 1895-01-02]]
[[Kategori:Nørre Rubjerg| 1895-01-02]]
[[Kategori:Nørre Rubjerg| 1895-01-02]]

Versionen fra 26. nov. 2021, 08:21

2. jan. 1895 Anton[redigér | rediger kildetekst]

Kieler-dampskibet Anton var på vej fra Hamborg rundt om Jylland til Stettin lastet med bl.a. kaffe, terpentin og petroleum, da det i snetykning og højvands-strømsætning fra sydvest 2. januar 1895 kl. 19 strandede i Jammerbugt ud for Rubjerg Kirke.

Den 14 mand besætning afventede ikke redningsvæsenet, men udsatte 2 både, hvoraf den ene nåede i land med 2 mand og den anden med 5 mand kæntrede, så kun kaptajn Adolf Hermann overlevede ved at svømme i land og de 4 øvrige druknede. Via den ret nyetablerede kysttelefon alarmeredes kl. 20.15 Løkkens redningsbåd, som kl. 21 stævnede ud sydfra og på ½ time nåede ud til dampskibet, hvor den reddede 7 mand i land og igen stævnede ud for at lede efter de øvrige, men fandt ingen og drev selv i land ud for Lønstrup.

Næste morgen kl. 7 da en fladbåd fra Lønstrup indfandt var der gået ild i skibet, så maskinrummet og kahytten midtskibs stod i brand. Det lykkedes kun at redde enkelte af de på dækket stående 82 fade terpentin og først da resten var udbrændte kunne branden slukkes og bjærgning af stykgods fortsætte, men Anton forblev vrag.

Den ene omkomne begravedes i Tyskland og de 3 andre på Rubjerg gamle kirkegård. Tabet af menneskeliv kunne formentlig være undgået, hvis besætningen havde afventet redningsbådens ankomst.

Rubjerg kirkebog & avisartikler