Gerd 1969 Grådyb Barre: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
Linje 23: Linje 23:
Den 4. januar sprang kæderne og skibet gik på grund godt en snes meter fra kysten.
Den 4. januar sprang kæderne og skibet gik på grund godt en snes meter fra kysten.


[[Svitzer]]s Urd var forgæves ude, men 10. januar bragtes skibet flot af Svitzers Freja og slæbtes til København for reparation.
[[Svitzer]]-slæbebåden Urd var forgæves ude, men 10. januar bragtes skibet flot af Svitzers Freja og slæbtes til København for reparation.


I 1964 kom skibet til Esbjerg, hvor det ejedes af selskabet Hedelund Myremalm og fra 1968 af Esbjerg Sten & Grus.
I 1964 kom skibet til Esbjerg, hvor det ejedes af selskabet Hedelund Myremalm og fra 1968 af Esbjerg Sten & Grus.
Linje 43: Linje 43:
[[Kategori:Kullen| 1945-01-03]]
[[Kategori:Kullen| 1945-01-03]]
[[kategori:Grundstødning| 1945-01-03]]
[[kategori:Grundstødning| 1945-01-03]]
[[kategori:Slæbebåden Urd| 1945-01-04]]
[[kategori:Bjærgningsskibet Freja| 1945-01-10]]


[[kategori:Sten| 1969-11-04]]
[[kategori:Sten| 1969-11-04]]

Versionen fra 6. nov. 2021, 14:32

2.-4. januar 1945 Lerhamn[redigér | rediger kildetekst]

Det i 1913 fransk-byggede motorskib Honfleur kom som nyt til Marstal og solgtes 1940/41 ombygget med dampmaskine til rederiet Anholt, som omdøbte det Gerd med hjemsted i Ebeltoft/Grenå.

Skibet afsejlede 31. december 1968 fra Ålborg lastet med stykgods væsentligst cement bestemt for København og efter at have ankret for natten ved Hals fortsattes i vestsydvestlig vind, hvor skibet arbejdede hårdt i søen. Den 2. januar kl. 0.30 stoppede lysmaskinen pga. vandindtrængning i maskinrummet, så der måtte pøses i 9 time

Der forsøgtes at ankre ved Lerhamn syd for Kullen, hvor lodsen fra Höganäs var ude, men skibet drev og standsede først 100 meter fra kysten. Den 6 mand besætning hentedes om aftenen ind af en redningsbåd fra Torekov. Den 4. januar sprang kæderne og skibet gik på grund godt en snes meter fra kysten.

Svitzer-slæbebåden Urd var forgæves ude, men 10. januar bragtes skibet flot af Svitzers Freja og slæbtes til København for reparation.

I 1964 kom skibet til Esbjerg, hvor det ejedes af selskabet Hedelund Myremalm og fra 1968 af Esbjerg Sten & Grus.

4. nov. 1969 Grådyb[redigér | rediger kildetekst]

Stenfiskerfartøjet Gerd med kaptajn Søren Hornbæk Jensen havde indtaget ca. 75m³ sten på Cancer Grund og var på vej tilbage til Esbjerg, da det 4. november 1969 pga. vejrforholdene kæntrede i Grådyb.

Der afholdtes samme dag søforhør i Esbjerg.

Vraget fandtes senere af dykkerklubben Sælhunden.

  • Historien om tre skibsvrag ved Grådyb, af Per Holm (Sjæk'len 2001)