Poseidon 1922 Tørre Bjælke: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| {{gps|11|55|27.4|8|16}} | | {{gps|11|55|27.4|8|16}} | ||
}} | }} | ||
[[ | [[Jernbetonskib]]et Poseidon var på vej fra [[Grangemouth]] til Esbjerg lastet med [[kul]] og [[koks]] og optog 17. februar 1922 kl. 11.30 [[lods]] ved den yderste lysbøje i [[Grådyb]]. | ||
I det isfyldte sejlløb indhentedes en mindre damper og for at undgå kollision med denne blev maskinen stoppet. | I det isfyldte sejlløb indhentedes en mindre damper og for at undgå kollision med denne blev maskinen stoppet. | ||
Versionen fra 4. nov. 2021, 05:35
17. feb. 1922 Poseidon[redigér | rediger kildetekst]
| Poseidon af Kbh. |
    NDBF |
| Codan, Køge |
| 1921-1922 (1) |
| Historisk Atlas |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 55°27.4'N 8°16'Ø |
Jernbetonskibet Poseidon var på vej fra Grangemouth til Esbjerg lastet med kul og koks og optog 17. februar 1922 kl. 11.30 lods ved den yderste lysbøje i Grådyb.
I det isfyldte sejlløb indhentedes en mindre damper og for at undgå kollision med denne blev maskinen stoppet. Trods forskellige manøvrer drev skibet ind på nordsiden kaldet Tørre Bjælke, hvor det kl. 14.50 tog grunden og af drivisen pressedes længere op.
Næste morgen kl. 6.30 begyndte skibet at lække og kl. 15 blev det forladt af besætningen, som af dampskibet Ægir landsattes i Esbjerg.
Samme år knækkede vraget over og motor og andre værdifulde dele blev bjærget af Claus Sørensen. Vraget ligget tæt under overfladen på bunden med op til 10 meter vand.
- Historien om tre skibsvrag ved Grådyb, af Per Holm (Sjæk'len 2001)