Caesar 1921 Mandø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Ukendt alder using HotCat) |
||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[Kategori:Stranding| 1921-10-23]] | [[Kategori:Stranding| 1921-10-23]] | ||
[[Kategori:Mandø Redningsstation| 1921-10-23]] | [[Kategori:Mandø Redningsstation| 1921-10-23]] | ||
[[Kategori:Oktoberstormen 1921]] | [[Kategori:Oktoberstormen 1921]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 05:54
23. okt. 1921 Craisan[redigér | rediger kildetekst]
| Craisan af Husum |
| sbib=-1921 |
| ♥ 3 |
Den tyske galease eller evert Craisan (vist ikke Cæsar) var på vej fra Esbjerg til Husum lastet med 2 ton kartofler og stykgods, da den 23. oktober 1921 om eftermiddagen ankrede op i Knudedyb under Keldsand og fra land opdagedes ved 16-tiden, men under den tiltagende storm fra nordvest sprang ankerkæden og skibet strandede kl. 17 på den yderste spids af Grønningen ud for Mandø Mølle, hvorfra besætningen vadede i land, så Mandøs redningsbåd kom ikke i brug.
Det lykkedes senere for lokale at trække skibet fri, men kort efter drev det endnu længere op på land.
Skib med ladning solgtes for 1.500 kr til 3 lokale Mandø-boere, som havde planer om at få det ud at sejle igen næste forår, men det kom dog ikke til at ske.
- »Cæsar« - Mandø-Posten nr. 57