Lenita 1930 Nordmandshage: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Skibsværft i Sverige]] | [[kategori:Skibsværft i Sverige]] | ||
[[Kategori:Skib fra Åland]] | [[Kategori:Skib fra Åland]] | ||
[[ | [[kategori:Træ fra Østersøen| 1930-06-05]] | ||
[[Kategori:Hals Barre| 1930-06-05]] | [[Kategori:Hals Barre| 1930-06-05]] | ||
[[kategori:Kollision| 1930-06-05]] | [[kategori:Kollision| 1930-06-05]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 04:36
5. juni 1930 Lenita[redigér | rediger kildetekst]
| Lenita af Mariehamn |
    TPRV |
| Strandberg, Sundsvall |
| 1894-1930 (36) |
| 451 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den svensk-byggede bark Lenita var hjemmehørende på Fanø indtil den 1906 solgtes tilbage til Sverige, hvor den 1914 omriggedes til barkentine. I 1927 solgtes skibet til Mariehamn i Åland.
Skibet var på vej fra Skellefteå i Bottenbugten med trælast bestemt til Ålborg, da det ved Hals Barre (ud for Nordmandshage) 5. juni 1930 blev påsejlet af motorskibet Kronprinsessan Margaretha af Stockholm, hvorved begge skibe gik på grund.
Lenita fik et hul ind til lugen, men kunne holde sig flydende på lasten og kom senere flot og blev bugseret ind til Ålborg, hvor den ophuggedes.