Ingolf 1914 Oslofjorden: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Norge| +[[kategori:Træ fra Norge|))
Linje 29: Linje 29:
[[kategori:Skibsværft på Ærø]]
[[kategori:Skibsværft på Ærø]]
[[kategori:Partrederi på Ærø]]
[[kategori:Partrederi på Ærø]]
[[kategori:Trælast fra Norge| 1914-01-08]]
[[kategori:Træ fra Norge| 1914-01-08]]
[[kategori:Oslofjorden| 1914-01-08]]
[[kategori:Oslofjorden| 1914-01-08]]
[[kategori:Østfold| 1914-01-08]]
[[kategori:Østfold| 1914-01-08]]
[[kategori:Skær| 1914-01-08]]
[[kategori:Skær| 1914-01-08]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 15. aug. 2021, 03:30

8. jan. 1914 Ingolf[redigér | rediger kildetekst]

Marstal-skonnerten Ingolf med skipper E.M. Olsen afsejlede 7. januar 1914 fra Sellebakk ved Fredrikstad i Østfold med 130 stander trælast bestemt for Swansea, men under tiltagende sydlig snestorm stødte den næste morgen kl. 7.30 på nogle undervandsskær i Oslofjorden og gled over dem.

Begge ankre sattes ud, men kunne ikke holde og kort efter huggede skibet voldsomt mod vestsiden af øen Nordre Søstre, hvorved de 2 agterste master faldt.

Det lykkedes 7 mand af besætningen at hoppe fra bovsprydet ind på øen og en 8. faldt i vandet, men reddedes. Straks efter blev skibet fuldstændig sønderslået og var efter 20 minutter forsvundet.

Ved 16-tiden reddedes den forkomne besætning ind til Papper-øerne af en fiskerbåd.