Else 24. aug. 1942 Samsø Bælt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== | === Aggersborg 25. jan. 1919 [[Cuba]]s nordkyst === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OHEH | | bia=NPWV | ||
| før=Thuringia / Curt Retzlaff | |||
| navn=Aggersborg | |||
| efter=Siwa / Else | |||
| hjem=[[København|Kbh.]] | |||
| værft=[[Nüscke & Co.]], [[Stettin]] | |||
| år=1900 | sbib=1919-{{sb|1922|1923}}-1942 | alder=42 | |||
| b=6202 | d=2 | m=2 | |||
| jma=6202 | |||
| ms=A-Al | ros1=A. Asgeirsson-Alexander Mærsk | |||
| liv= | |||
}} | |||
[[D/S Dannebrog]]-[[dampskibet]] Aggersborg var ved [[Cuba]]s nordkyst på vej fra [[Caibarién]] vestpå til [[Sagua la Grande]]-floden lastet med [[stykgods]], da det 25. januar 1919 grundstødte ud for Cayos Jutías. | |||
En fiskerbåd sendtes til Sagua for at rekvirere assistance og næste formiddag ankom en lods og en slæbebåd med lægter. | |||
Der lossedes i lægteren indtil kl. 18.30, da det ved varpning og ved at bakke for fuld kraft lykkedes at bringe skibet flot, hvorefter det ankom til Sagua ved 22-tiden. | |||
* http://pust-norden.de/Retzlaff_Schiff_Details.pdf | |||
=== Aggersborg 14. jan. 1923 [[Lynetten]] === | |||
På vej fra [[Riga]] til [[West Hartlepool]] med [[trælast]] grundstødte skibet under snetykning 14. januar 1923 kl. 4.15 på [[Lynetten]]s Flak efter kortvarigt at have ankret ved Middelgrunden. | |||
Efter lægtring af en del af dækslasten ved hjælp af [[Svitzer]] kom skibet den følgende nat af grunden og var tæt. | |||
Søretten kritiserede kaptajnen for mangelfuld navigation ved navnlig ikke at have foretaget pejling af [[Middelgrunden (Øresund)|Middelgrunden]]s fyr. | |||
=== Else 24. aug. 1942 [[Samsø Bælt]] ved [[Vesborg Fyr|Vesborg]] === | |||
{{sk | |||
| k=OHEH | |||
| før=Thuringia / Curt Retzlaff<br> / Aggersborg / Siwa | | før=Thuringia / Curt Retzlaff<br> / Aggersborg / Siwa | ||
| navn=Else | | navn=Else | ||
| hjem=[[Rauma (Finland)|Rauma]] | | hjem=[[Rauma (Finland)|Rauma]] | ||
| | | år=1900 | sbib=1919-1942 | alder=42 | ||
| | |||
| digi=021015760510 | | digi=021015760510 | ||
| kom=last/else.htm | | kom=last/else.htm | ||
| maj=else-1900 | | maj=else-1900 | ||
| wrs=6654 | | wrs=6654 | ||
| liv= | død=3 | | liv= | død=3 | ||
}} | }} | ||
Skibet solgtes 1923 til Sverige og omdøbtes 1930 Else, som 1933 blev finsk. | |||
På vej fra [[Turku]]/Åbo i Finland til [[Århus]] og/eller [[Kolding]] med [[trælast]] blev skibet 24. august 1942 minesprængt og sank i [[Samsø Bælt]] ½ sømil sydøst for [[Vesborg Fyr]] på Samsø. | På vej fra [[Turku]]/Åbo i Finland til [[Århus]] og/eller [[Kolding]] med [[trælast]] blev skibet 24. august 1942 minesprængt og sank i [[Samsø Bælt]] ½ sømil sydøst for [[Vesborg Fyr]] på Samsø. | ||
Linje 24: | Linje 48: | ||
Datidens aviser har pga. af censur ikke omtalt ulykken, men de omtalte derimod forliset af en sejlbåd fra [[Kolby Kås]] ud for Vesborg Fyr samme aften, hvor den eneste ombordværende, den 31-årige kontorist Martin Nielsen, omkom. | Datidens aviser har pga. af censur ikke omtalt ulykken, men de omtalte derimod forliset af en sejlbåd fra [[Kolby Kås]] ud for Vesborg Fyr samme aften, hvor den eneste ombordværende, den 31-årige kontorist Martin Nielsen, omkom. | ||
Han var sandsynligvis sejlet ud for at lede efter overlevende fra dampskibet. Båden drev i land med knækket mast nær fyret. | Han var sandsynligvis sejlet ud for at lede efter overlevende fra dampskibet. Båden drev i land med knækket mast nær fyret. | ||
{{a|1942-8-24}} | {{a|1942-8-24}} | ||
Linje 31: | Linje 54: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:Nüscke (Stettin)]] | [[Kategori:Nüscke (Stettin)]] | ||
[[kategori:Skib fra Pommern (Stettin)]] | |||
[[kategori:D/S Neptun]] | [[kategori:D/S Neptun]] | ||
[[kategori:D/S Dannebrog]] | [[kategori:D/S Dannebrog]] | ||
[[kategori:Stykgods|1919-1-25]] | |||
[[kategori:Cuba|1919-1-25]] | |||
[[kategori:Middelgrunden (Øresund)|1923-1-14]] | |||
[[kategori:Grundstødning|1923-1-14]] | |||
[[kategori:Skib fra Sverige]] | |||
[[kategori:Skib fra Finland]] | [[kategori:Skib fra Finland]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1942-8-24]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1942-8-24]] |
Versionen fra 21. mar. 2025, 16:50
Aggersborg 25. jan. 1919 Cubas nordkyst[redigér | rediger kildetekst]
Thuringia / Curt Retzlaff Aggersborg af Kbh. Siwa / Else |
Nüscke & Co., Stettin |
1900-1919-1923-1942 |
6202 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
❤ |
D/S Dannebrog-dampskibet Aggersborg var ved Cubas nordkyst på vej fra Caibarién vestpå til Sagua la Grande-floden lastet med stykgods, da det 25. januar 1919 grundstødte ud for Cayos Jutías.
En fiskerbåd sendtes til Sagua for at rekvirere assistance og næste formiddag ankom en lods og en slæbebåd med lægter.
Der lossedes i lægteren indtil kl. 18.30, da det ved varpning og ved at bakke for fuld kraft lykkedes at bringe skibet flot, hvorefter det ankom til Sagua ved 22-tiden.
Aggersborg 14. jan. 1923 Lynetten[redigér | rediger kildetekst]
På vej fra Riga til West Hartlepool med trælast grundstødte skibet under snetykning 14. januar 1923 kl. 4.15 på Lynettens Flak efter kortvarigt at have ankret ved Middelgrunden.
Efter lægtring af en del af dækslasten ved hjælp af Svitzer kom skibet den følgende nat af grunden og var tæt.
Søretten kritiserede kaptajnen for mangelfuld navigation ved navnlig ikke at have foretaget pejling af Middelgrundens fyr.
Else 24. aug. 1942 Samsø Bælt ved Vesborg[redigér | rediger kildetekst]
Thuringia / Curt Retzlaff / Aggersborg / Siwa Else af Rauma |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1900-1919-1942 |
DigitaltMuseum |
Kommandobryggan |
Majakka |
Wrecksite |
✝ 3 ♥ ? |
Skibet solgtes 1923 til Sverige og omdøbtes 1930 Else, som 1933 blev finsk.
På vej fra Turku/Åbo i Finland til Århus og/eller Kolding med trælast blev skibet 24. august 1942 minesprængt og sank i Samsø Bælt ½ sømil sydøst for Vesborg Fyr på Samsø.
Ved forliset skal 3 mand være omkommet.
Datidens aviser har pga. af censur ikke omtalt ulykken, men de omtalte derimod forliset af en sejlbåd fra Kolby Kås ud for Vesborg Fyr samme aften, hvor den eneste ombordværende, den 31-årige kontorist Martin Nielsen, omkom. Han var sandsynligvis sejlet ud for at lede efter overlevende fra dampskibet. Båden drev i land med knækket mast nær fyret.
- Ung Mand forulykket under Sejltur - Vestsjællands Social-Demokrat 25. aug. 1942