Veli 1971 Bottenhavet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:THE SHIPMENT OF GRAIN IS A MAJOR ACTIVITY OF DULUTH HARBOR. AS FREIGHTERS ARE LOADED, GRAIN PARTICLES ESCAPE INTO THE... - NARA - 551558.jpg|thumb|left|Silja Dan på [[commons:Category:Silja Dan (ship, 1951)|commons]]]] | |||
=== 22. jan. 1971 Veli === | === 22. jan. 1971 Veli === | ||
{{sk | {{sk | ||
Linje 13: | Linje 14: | ||
| fæj=handelsskibe/lauritzen/silja_dan_1951.html | | fæj=handelsskibe/lauritzen/silja_dan_1951.html | ||
| jma=3632 | | jma=3632 | ||
| ms=Sa-Sj | | ms=Sa-Sj | ||
| shno=silja-dan.225236 | | shno=silja-dan.225236 | ||
| vetn=veli-5327867 | | vetn=veli-5327867 | ||
| {{ | | {{g|6|61|8|19|26}} | ||
| liv=25 | | liv=25 | ||
}} | }} | ||
[[Rederiet Ocean]]-[[dampskibet]] Silja Dan solgtes 1964 til [[Finland]], hvor det omdøbtes Veli. | [[Rederiet Ocean]]-[[dampskibet]] Silja Dan solgtes 1964 til [[Finland]], hvor det omdøbtes Veli. | ||
Skibet var på vej fra [[ | Skibet var på vej fra [[Hamina]]/Fredrikshamn i Sydfinland til [[Jakobstad]] ved [[Kvarken]] og befandt sig midt i [[Bottenhavet]], da det 22. januar 1971 blev stærkt beskadiget ved brand. | ||
Den 25 mand besætning forlod skibet i redningsbådene og bragtes af skibet Outokumpu ind til [[Mariehamn]]. | Den 25 mand besætning forlod skibet i redningsbådene og bragtes af skibet Outokumpu ind til [[Mariehamn]]. |
Nuværende version fra 15. mar. 2025, 11:16

Silja Dan på commons
22. jan. 1971 Veli[redigér | rediger kildetekst]
Rederiet Ocean-dampskibet Silja Dan solgtes 1964 til Finland, hvor det omdøbtes Veli.
Skibet var på vej fra Hamina/Fredrikshamn i Sydfinland til Jakobstad ved Kvarken og befandt sig midt i Bottenhavet, da det 22. januar 1971 blev stærkt beskadiget ved brand.
Den 25 mand besætning forlod skibet i redningsbådene og bragtes af skibet Outokumpu ind til Mariehamn.
Den svenske slæbebåd Poseidon bugserede det brændende skib ind til Rauma i Satakunda og i maj 1971 slæbtes det til Helsingfors for ophugning.