Jemtland 1. jan. 1920 Nordlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Herthas Flak; added Category:Nordlige Kattegat using HotCat) |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
[[kategori:Korn fra Amerika|1920-1-1]] | [[kategori:Korn fra Amerika|1920-1-1]] | ||
[[kategori:Oliekage|1920-1-1]] | [[kategori:Oliekage|1920-1-1]] | ||
[[ | [[Kategori:Nordlige Kattegat|1920-1-1]] | ||
[[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1920-1-1]] | [[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1920-1-1]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 16. feb. 2025, 21:20
1. jan. 1920 Jemtland[redigér | rediger kildetekst]
| Moorgate Jemtland af Gøteborg |
    JQCT |
| Thompson, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1898-1920 (22) |
| 3074 brt. |
| Skawdyk |
| Vrag-guiden |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| 57°45.19'N 11°7.23'Ø |
| ✝ 7 ♥ 22 |
Det engelske dampskib Moorgate solgtes 1906 til Gøteborg og omdøbtes Jemtland/Jämtland.
Skibet var på vej fra Buenos Aires til hjemstedet Gøteborg lastet med 2260 ton hvede og 2203 ton oliekager, da det 1. januar 1920 ved 23-tiden ramte en sømine ustrøgent minefelt ved Herthas Flak.
Mandskabet gik i bådene bortset fra stewarden, som slog hovedet mod bådens lønning og forsvandt. Da skibet i løbet af 5-10 minutter sank fyldtes bagbord båd med vand og mistede roret og flere årer.
Der sattes kurs mod Vinga og styrbord båd med 11 mand, deriblandt kaptajn N.T. Fristedt, optoges kl. 5 af Gävle-damperen Hermes, som landsatte dem Gøteborg.
I bagbord båd var 3 mand bukket under for kulde, da den kl. 10.30 indkom til Rörö og i løbet af dagen døde yderligere 3.
Vraget ligger på 43 meter dybde med 30° bagbord slagside.
- Svensk Damper minesprængt ved Herthas Flak - Berlingske Tidende 3. jan. 1920
- „Jæmtlands“ Undergang - Skagens Avis 5. jan. 1920