Ruthby 1919 Nordvestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09-0" to "-9-") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skib fra Lolland; added Category:Skib fra Rødby using HotCat) |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=4387 | | jma=4387 | ||
| wrs=211579 | | wrs=211579 | ||
| {{ | | {{g|7|57|0|1|10}} | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
{{a|1919-9-3}} | {{a|1919-9-3}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab9c778e9-4d9a-406f-a2c5-59ad4f093224/query/Ruthby%20Bergen Købmand Axel Bernth, der som bekendt har været paa en Rejse til England, opholder sig for Tiden i Norge] - [[Lolland-Falsters Folketidende]] 4. sep. 1919 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A927f6b91-d029-4b74-957a-6832b417128d/query/Ruthby%20Halmstad%20Irma En Thurø-Skonnert paasejlet i Taage] - [[Ærø Avis]] 5. sep. 1919 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Ærø]] | [[kategori:Skibsværft på Ærø]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Rødby]] | ||
[[kategori:A.E. Sørensen]] | [[kategori:A.E. Sørensen]] | ||
[[kategori:Props|1919-9-3]] | [[kategori:Props|1919-9-3]] | ||
[[ | [[Kategori:Nordvestlige Nordsø|1919-9-3]] | ||
[[kategori:Kollision|1919-9-3]] | [[kategori:Kollision|1919-9-3]] | ||
[[kategori:Brandstiftelse|1919-9-3]] | [[kategori:Brandstiftelse|1919-9-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 22. dec. 2024, 12:37
3. sep. 1919 Ruthby[redigér | rediger kildetekst]
| Marthing Ruthby af Thurø |
    NLJR |
| Jensen, Marstal |
| 1901-1919 (18) |
| 167 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| 57°0'N 1°10'Ø |
| ♥ 6 |
A.E. Sørensen-skonnerten Ruthby med skipper J.H. Hansen afsejlede 21. august 1919 fra Halmstad lastet med props bestemt for Newcastle, men blev under tåge i Nordsøen ud for Skotland 3. september kl. 6.30 påsejlet af Bergen-damperen Irma og fik et hul i bagbord bov.
Efter ½ time opnåedes forbindelse mellem skibene og damperen tilbød at slæbe sejlskibet til nærmeste norske havn.
Slæbningen påbegyndtes kl. 10, men ved middagstid kæntrede Ruthby over, så masterne lå i vandet.
Den 6 mand besætning reddedes over på damperen og da vraget lå farligt for sejladsen blev det stukket i brand. De landsattes senere i Bergen.