Vesterø 1963 Læsø Danzigmand: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skib fra Falster; added Category:Skib fra Stubbekøbing using HotCat) |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Skib fra Kolding]] | [[kategori:Skib fra Kolding]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Stubbekøbing]] | ||
[[kategori:Skib fra Fur]] | [[kategori:Skib fra Fur]] | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
Nuværende version fra 22. dec. 2024, 07:33
21. nov. 1963 Vesterø[redigér | rediger kildetekst]
| Issefjorden / Frigga / Stubbekøbing / Magda / Læsøboen Vesterø |
    NRHK |
| Motala, Norrköping |
| 1877-1963 (86) |
| 66 brt. 1 d. 1 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 2 |
Et dampskib, som oprindelig tilhørte DFDS under navnet Issefjorden, solgtes 1899 til Kolding, 1918 til Stubbekøbing og 1935 Fur og fik i stedet indsat dieselmotor.
I 1957 solgtes det til et partrederi i Vesterø på Læsø og omdøbtes 1963 Vesterø.
Med skipper C.T. Jacobsen var skibet på vej fra Østerby Havn til Frederikshavn lastet med fisk, da det under stiv nordlig kuling 21. november 1963 kl. 3 led motorhavari et par sømil østnordøst for Nordre Rønner.
Med nødsignal tilkaldtes et fiskefartøj, men ved 5-tiden sprang slæbetrossen og kl. 5.30 tørnede skibet mod grunden og sprang læk og ved 6-tiden drev skibet ind på øens nordøstkyst ved den såkaldte Danzigmand Klit og blev stående, så den 2 mand besætning kunne vade i land.
Skibet sloges senere til vrag.