Tordenskjold 1963 Læsø Nordvestrev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| {{g|10|57|17.06|10|48.30}} | | {{g|10|57|17.06|10|48.30}} | ||
| b=28 | d= | m=2 | | b=28 | d= | m=2 | ||
| liv= | |||
}} | }} | ||
[[Motorgalease]]n Tordenskjold med skibsfører Carl Poulsen var 16. august 1963 på vej fra [[Ålborg]] til [[Vesterø Havn]] på [[Læsø]] lastet med 48 ton asfaltpulver, da den under stiv vestlig kuling arbejdede sig læk og ved passage af [[Læsø Rende]] fyrskib ved 17-tiden konstateredes vand i maskinrummet. | [[Motorgalease]]n Tordenskjold med skibsfører Carl Poulsen var 16. august 1963 på vej fra [[Ålborg]] til [[Vesterø Havn]] på [[Læsø]] lastet med 48 ton asfaltpulver, da den under stiv vestlig kuling arbejdede sig læk og ved passage af [[Læsø Rende]] fyrskib ved 17-tiden konstateredes vand i maskinrummet. | ||
Linje 15: | Linje 16: | ||
Skibet drev derefter mod [[Læsø Nordvestrev]], hvor det ved 17.30-tiden tog grunden og blev stående. | Skibet drev derefter mod [[Læsø Nordvestrev]], hvor det ved 17.30-tiden tog grunden og blev stående. | ||
Besætningen bjærgedes af redningsbåden fra Vesterø. | |||
Skibet var visnok bygget 1899 på Mors. | Skibet var visnok bygget 1899 på Mors. | ||
Linje 25: | Linje 28: | ||
[[kategori:Læsø Nordvestrev|1963-8-16]] | [[kategori:Læsø Nordvestrev|1963-8-16]] | ||
[[kategori:Stranding|1963-8-16]] | [[kategori:Stranding|1963-8-16]] | ||
[[kategori:Vesterø Redningsstation, Læsø|1963-8-16]] | |||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 16. dec. 2024, 18:49
16. aug. 1963 Tordenskjold[redigér | rediger kildetekst]
Tordenskjold af Østerby |
Nykøbing Mors |
1899-1963 (64) |
28 brt. 2 m. |
Billedarkiv |
Vragguiden |
Wrecksite |
57°17.06'N 10°48.3'Ø |
❤ |
Motorgaleasen Tordenskjold med skibsfører Carl Poulsen var 16. august 1963 på vej fra Ålborg til Vesterø Havn på Læsø lastet med 48 ton asfaltpulver, da den under stiv vestlig kuling arbejdede sig læk og ved passage af Læsø Rende fyrskib ved 17-tiden konstateredes vand i maskinrummet. Det forsøgtes at lænse med håndlænsepumpen, men da vandet fortsat steg, standsede maskinen kort efter.
Skibet drev derefter mod Læsø Nordvestrev, hvor det ved 17.30-tiden tog grunden og blev stående.
Besætningen bjærgedes af redningsbåden fra Vesterø.
Skibet var visnok bygget 1899 på Mors.