Erik Boye 1979 Alboránhavet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
 
(9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 6: Linje 6:
| navn=Erik Boye
| navn=Erik Boye
| hjem=[[Marstal]]
| hjem=[[Marstal]]
| værft=[[Pella Sietas|Sietas]], [[Hamburg-Neuenfelde|Neuenfelde]]
| værft=[[Pella Sietas|Sietas]], [[Hamburg-Neuenfelde|Neuenfelde]] {{nr|583|SIE}}
| år=1966 | sbib=1979
| år=1966 | sbib=1979
| m=3 | d=2 | b=499
| m=3 | d=2 | b=499
| coa=t=8690
| coa=t=8690
| jma=6708
| jma=6708
| ms=E
| wrs=95065
| wrs=95065
| {{gps|7|36|10|-4|16}}
| {{g|7|36|10|-4|16}}
| liv=10
| liv=10
}}
}}
[[Kystfragtskib]]et Erik Boye af [[Sietas Typ 28|Sietas type 28]] var med kaptajn Aksel H. Hansen på vej fra [[Beverwijk]] i Holland til [[Algier]] lastet med 900 ton [[kartofler]], da det 6. november 1979 ved 15-tiden på styrmand Poul Erik Kromanns vagt i [[tåge]] kolliderede med motorskibet Golden Miranda og kort efter sank i [[Alboránhavet]] syd for [[Málaga]].
[[Sietas Typ 28|Sietas]]-[[kystfragtskib]]et Erik Boye var med kaptajn Aksel H. Hansen på vej fra [[Beverwijk]] i Holland til [[Algier]] lastet med 900 ton [[kartofler]], da det 6. november 1979 ved 15-tiden på styrmand Poul Erik Kromanns vagt i tæt [[tåge]] kolliderede med motorskibet Golden Miranda og kort efter sank i [[Alboránhavet]] syd for [[Málaga]].


De 10 ombordværende, hvoriblandt var kaptajnens hustru og 5-årige søn reddede sig i en jolle og blev taget op i Golden Miranda med kinesisk besætning, der landsatte dem samme aften i [[Gibraltar]].
De 10 ombordværende, heriblandt kaptajnens hustru og 5-årige søn, reddede sig i en jolle og blev taget op i det andet skib, som havde med kinesisk besætning, og blev samme aften landsat i [[Gibraltar]].


Ifølge søvejsreglerne havde modparten ikke overholdt sin vigepligt, mens det danske skib påtaltes for mangelfuld udkig.
Ifølge søvejsreglerne havde modparten ikke overholdt sin vigepligt, mens det danske skib påtaltes for mangelfuld udkig.
* http://marmus.dk/images/pdf/aarboger/aarbog2008.pdf
 
{{r|tid}}
* [//marmus.dk/images/pdf/aarboger/aarbog2008.pdf Familien til søs], af Henrik L. Larsen, {{tid|mar|2008}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
[[kategori:DDS]]
[[kategori:DDS]]
[[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]]
[[kategori:Kartoffel|1979-11-5]]
[[kategori:Kartoffel| 1979-11-05]]
[[kategori:Alboránhavet|1979-11-5]]
[[kategori:Alboránhavet| 1979-11-05]]
[[kategori:Kollision|1979-11-5]]
[[kategori:Kollision| 1979-11-05]]
[[kategori:Tåge|1979-11-5]]
[[kategori:Tåge| 1979-11-05]]
[[Kategori:Danske skibsforlis siden 1970]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 18. nov. 2024, 10:55

6. nov. 1979 Erik Boye[redigér | rediger kildetekst]

Sietas-kystfragtskibet Erik Boye var med kaptajn Aksel H. Hansen på vej fra Beverwijk i Holland til Algier lastet med 900 ton kartofler, da det 6. november 1979 ved 15-tiden på styrmand Poul Erik Kromanns vagt i tæt tåge kolliderede med motorskibet Golden Miranda og kort efter sank i Alboránhavet syd for Málaga.

De 10 ombordværende, heriblandt kaptajnens hustru og 5-årige søn, reddede sig i en jolle og blev taget op i det andet skib, som havde med kinesisk besætning, og blev samme aften landsat i Gibraltar.

Ifølge søvejsreglerne havde modparten ikke overholdt sin vigepligt, mens det danske skib påtaltes for mangelfuld udkig.

Tidsskrift