Erna 1. marts 1945 Vollerup Rev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| m=3 | d=1 | b=319 | | m=3 | d=1 | b=319 | ||
| jma=5966 | | jma=5966 | ||
| ms=E | | ms=E | ||
| vragg=1741 | | vragg=1741 | ||
| wrs=6634 | | wrs=6634 | ||
| {{ | | {{g|Erna-31766|11|55|44.41|11|3.71}} | ||
| død=8 | | død=8 | ||
}} | }} | ||
[[Motorskonnert]]en Erna med skipper Valdemar J. Albertsen var på vej fra [[Vejle]] til København lastet med [[brunkul]] og sås 1. marts 1945 ved 14-tiden fra [[Røsnæs]] fyr for nordgående i den minestrøgne rute i vest for, hvorfra den må være drejet ind mod [[Sejerø Bugt]]. | [[Motorskonnert]]en Erna med skipper Valdemar J. Albertsen var på vej fra [[Vejle]] til København lastet med [[brunkul]] og sås 1. marts 1945 ved 14-tiden fra [[Røsnæs]] fyr for nordgående i den minestrøgne rute i vest for, hvorfra den må være drejet ind mod [[Sejerø Bugt]]. | ||
I nattens løb blæste det op til en hård nordnordvestlig storm og næste morgen kl. 6.30 observeredes skibet sunket i ca. 7 | I nattens løb blæste det op til en hård nordnordvestlig storm og næste morgen kl. 6.30 observeredes skibet sunket i ca. 7 meter vand med masterne over vandet og delvis sejlføring, øst for [[Vollerup, Raklev|Vollerup]] rev i [[Sejerø Bugt]] ca. 800 meter fra land. | ||
Hele den 8 mand besætning var omkommet. | Hele den 8 mand besætning var omkommet. | ||
Ved en senere dykkerundersøgelse fandtes store skader især i styrbord side, som tydede på eksplosion af en [[sømine]]. | Ved en senere dykkerundersøgelse fandtes store skader især i styrbord side, som tydede på eksplosion af en [[sømine]]. | ||
* | * [//marmus.dk/images/pdf/aarboger/Marstal_Sofartsmuseum_1995.pdf Krigssejlere - ude og hjemme] - {{tid|mar|1995}} | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | [[kategori:Skibsværft i Frankrig]] | ||
[[kategori:DDS]] | [[kategori:DDS]] | ||
[[kategori:Brunkul|1945- | [[kategori:Brunkul|1945-3-2]] | ||
[[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1945- | [[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1945-3-2]] | ||
[[kategori:Sejerø Bugt|1945- | [[kategori:Sejerø Bugt|1945-3-2]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1945- | [[kategori:Vollerup, Raklev|1945-3-2]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1945-3-2]] | |||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 18. nov. 2024, 10:27
1. marts 1945 Erna[redigér | rediger kildetekst]
| Pepita Erna af Marstal |
   OYYV |
| La Richardais |
| 1911-1945 (34) |
| 319 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ⚓55°44.41'N 11°3.71'Ø 🥽 |
| ✝ 8 |
Motorskonnerten Erna med skipper Valdemar J. Albertsen var på vej fra Vejle til København lastet med brunkul og sås 1. marts 1945 ved 14-tiden fra Røsnæs fyr for nordgående i den minestrøgne rute i vest for, hvorfra den må være drejet ind mod Sejerø Bugt.
I nattens løb blæste det op til en hård nordnordvestlig storm og næste morgen kl. 6.30 observeredes skibet sunket i ca. 7 meter vand med masterne over vandet og delvis sejlføring, øst for Vollerup rev i Sejerø Bugt ca. 800 meter fra land. Hele den 8 mand besætning var omkommet.
Ved en senere dykkerundersøgelse fandtes store skader især i styrbord side, som tydede på eksplosion af en sømine.