Undine 7. nov. 1915 Kadetrenden: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
(14 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 17. nov. 1905 [[Kielerfjorden]] ===
=== 17. nov. 1905 [[Kielerfjorden]] ===
{{sk
{{sk
| navn=[[SMS Undine (1902)|SMS Undine]]
| navn=[[Undine (Schiff, 1904)|SMS Undine]]
| værft=[[Howaldtswerke|Howaldt]], [[Kiel]] {{nr|390|HW}}
| værft=[[Howaldtswerke|Howaldt]], [[Kiel]] {{nr|390|HW}}
| år=1904-1915
| år=1904-1915
Linje 7: Linje 7:
| desg=sms_undine.htm
| desg=sms_undine.htm
| drn=S.M.S._Undine_(1902)
| drn=S.M.S._Undine_(1902)
| ili=sms-undine?id=7087
| ili=20201128165346/iliveunderwater.com/europe/denmark/wrecks/sms-undine
| vra=sms-undine
| vra=sms-undine
| wrs=91836
| wrs=91836
| {{gps|8|54|59|13|51}}
| {{g|8|54|59|13|51}}
| {{video|lU48Krq93uo|cZZzMfNl_RE}}
| {{video|lU48Krq93uo|cZZzMfNl_RE|DdhLiVJhiAY}}
| død =(22) | liv=24
| død =(22) | liv=24
| denk=dkm_deutschland/kiel_nordfrdh_sms_undine_sh.htm
| denk=dkm_deutschland/kiel_nordfrdh_sms_undine_sh.htm
}}
}}
Den lette tyske krydser [[SMS Undine (1902)|Undine]] fungerede som nybygget artilleri-skoleskib og var under en natlig øvelse i snevejr ud for [[Kielerfjorden]] ved [[Leuchtturm Bülk|Bülk fyrtårnet]] impliceret i en kollision med torpedobåd S 126, som blev sejlet over og sank, hvorved 33 personer omkom.
Den lette tyske krydser [[Undine (Schiff, 1904)|Undine]] fungerede som nybygget artilleri-skoleskib og var under en natlig øvelse i snevejr ud for [[Kielerfjorden]] ved [[Leuchtturm Bülk|Bülk fyrtårnet]] impliceret i en kollision med torpedobåd S 126, som blev sejlet over og sank, hvorved 33 personer omkom.


Undine blev i 1908 forlagt til Sønderborg og flyttedes i 1912 til reserve-beredskab i [[Danzig]].
Undine blev i 1908 forlagt til Sønderborg og flyttedes i 1912 til reserve-beredskab i [[Danzig]].
Linje 25: Linje 25:
| værft=[[Vickers Shipbuilding and Engineering|Vickers]], [[Barrow-in-Furness|Barrow]]
| værft=[[Vickers Shipbuilding and Engineering|Vickers]], [[Barrow-in-Furness|Barrow]]
| kap=[[Francis Cromie]]
| kap=[[Francis Cromie]]
| bri=e_class/e19.html
| brits=20240825095621/britsub.x10.mx/html/boats/e_class/e19.html
| rns=e-class/e19.html
| rns=e-class/e19.html
| drn=H.M.S._E_19_(1915)
| drn=H.M.S._E_19_(1915)
| wrs=190491
| wrs=190491
| {{video|DdhLiVJhiAY}}
}}
}}
På patruljefart for jernbanefærgen [[Preußen (Schiff, 1909)|Preußen]] på vej fra [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i Sydskåne til [[Sassnitz]] på [[Rygen]] blev krydseren 7. november 1915 kl. 13.08 ramt af 2 torpedoer affyret fra den britiske ubåd [[HMS E19|E19]] med kaptajn [[Francis Cromie]].
På patruljefart for jernbanefærgen [[Preußen (Schiff, 1909)|Preußen]] på vej fra [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] i Sydskåne til [[Sassnitz]] på [[Rygen]] blev krydseren 7. november 1915 kl. 13.08 ramt af 2 torpedoer affyret fra den britiske ubåd [[HMS E19|E19]] ([[Francis Cromie|Cromie]]).


Skibet sank hurtigt i [[Kadetrenden]] vest for [[Bornholm]] 40 km syd for den svenske kyst og 33 km nordnordøst for [[Kap Arkona Fyr|Kap Arkona]].
Skibet sank hurtigt i [[Kadetrenden]] vest for [[Bornholm]] 40 km syd for den svenske kyst og 33 km nordnordøst for [[Kap Arkona Fyr|Kap Arkona]].
Linje 40: Linje 39:
Vraget genfandtes i 1999 på 48 meter dybde af den svenske marine.
Vraget genfandtes i 1999 på 48 meter dybde af den svenske marine.
Ved dykning på vraget i 2003 og 2004 fandtes et par interessante [[diving helmet|dykkerhjelm]]e i forskibet.
Ved dykning på vraget i 2003 og 2004 fandtes et par interessante [[diving helmet|dykkerhjelm]]e i forskibet.
* [http://dykkehistorisk.dk/wp-content/uploads/2021/01/DHT2006_Jubil%C3%A6um-web.pdf Hjelmen der kom op af dybet] - Dykkehistorisk Tidsskrift 2006
* http://kiel.de/de/umwelt_verkehr/friedhoefe/_$historische_graeber/marine/undine.php
* http://www.h2o-diving.se/Utfärder/Vrakdykning/SMSUndine


* http://kiel.de/de/umwelt_verkehr/friedhoefe/_$historische_graeber/marine/undine.php
{{r|tid}}
* http://h2o-diving.se/?ID=621
* [//dykkehistorisk.dk/wp-content/uploads/2021/01/DHT2006_Jubil%C3%A6um-web.pdf Hjelmen der kom op af dybet] - {{tid|dykh|2006}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Krydser]]
[[kategori:Krydser]]
[[kategori:Kaiserliche Marine]]
[[kategori:Kaiserliche Marine]]
[[kategori:Kielerfjorden| 1905-11-17]]
[[kategori:Kielerfjorden|1905-11-17]]
[[kategori:Kollision| 1905-11-17]]
[[kategori:Kollision|1905-11-17]]


[[Kategori:Østersøen under 1. verdenskrig| 1915-11-07]]
[[Kategori:Østersøen under 1. verdenskrig|1915-11-7]]
[[kategori:Kadetrenden|1915-11-07]]
[[kategori:Kadetrenden|1915-11-7]]
[[kategori:Torpedo| 1915-11-07]]
[[kategori:Torpedo|1915-11-7]]
[[Kategori:Britisk ubåd under 1. verdenskrig| 1915-11-07]]
[[Kategori:Britisk ubåd under 1. verdenskrig|1915-11-7]]
[[kategori:Multi]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 17. nov. 2024, 19:22

17. nov. 1905 Kielerfjorden[redigér | rediger kildetekst]

Den lette tyske krydser Undine fungerede som nybygget artilleri-skoleskib og var under en natlig øvelse i snevejr ud for Kielerfjorden ved Bülk fyrtårnet impliceret i en kollision med torpedobåd S 126, som blev sejlet over og sank, hvorved 33 personer omkom.

Undine blev i 1908 forlagt til Sønderborg og flyttedes i 1912 til reserve-beredskab i Danzig.

7. nov. 1915 Kadetrenden vest for Bornholm[redigér | rediger kildetekst]

På patruljefart for jernbanefærgen Preußen på vej fra Trelleborg i Sydskåne til SassnitzRygen blev krydseren 7. november 1915 kl. 13.08 ramt af 2 torpedoer affyret fra den britiske ubåd E19 (Cromie).

Skibet sank hurtigt i Kadetrenden vest for Bornholm 40 km syd for den svenske kyst og 33 km nordnordøst for Kap Arkona. 24 mand af besætningen reddedes af torpedobåd V 154.

I en fællesgrav på Nordfriedhof i Kiel blev 4 omkomne fra skibet begravet.

Vraget genfandtes i 1999 på 48 meter dybde af den svenske marine. Ved dykning på vraget i 2003 og 2004 fandtes et par interessante dykkerhjelme i forskibet.

Tidsskrift