Aarø 5. okt. 1944 Omaha Beach: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[Helsingør]] | | hjem=[[Helsingør]] | ||
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|174|HEL}} | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|174|HEL}} | ||
| år=1925 | sbib= | | år=1925 | sbib={{sb|1946|1944}} | alder=19 | ||
| b=1426 | d=2 | | b=1426 | d=2 | ||
| jma= | | jma=10332 | ||
| wrs=289926 | | wrs=289926 | ||
| ms=A-Al | ros1=Xenia-Aase Mærsk | | ms=A-Al | ros1=Xenia-Aase Mærsk |
Nuværende version fra 17. nov. 2024, 05:26
5.-6. okt. 1944 Aarø[redigér | rediger kildetekst]
Aarø af Helsingør |
MCFV |
Helsingør |
1925-1944 |
1426 brt. 2 d. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
❤ |
D/S Heimdal-ståldampskibet Aarø lå ved Danmarks besættelse 9. april 1940 i Dublinog overtoges hurtigt af MoWT.
Skibet anvendtes under Operation Overlord med den allierede invasion i Normandiet og efterfølgende, da det 5. oktober 1944 om formiddagen lå for anker ud for Omaha Beach nordvest for Bayeux og fik ordre på at gå ind til pier 1 for at losse.
Da det kl. 16 friskede fra nordøst blev begge ankre hevet ind i 100 meter længde og maskinen holdtes gående længere ude, men ved lavvande huggede skibet med agterenden i grunden og ved 20-tiden mistedes styrbord anker.
Kl. 23.45 faldt skibet tværs i søen, brækkede bagbord ankerkæde og drev ind på stranden, hvorunder det tørnede mod den norske damper Lysaker og fik et stort hul i bagbord side lige ud for kedlerne og begyndte at synke.
Besætningen reddede sig ombord i Lysaker og Aarø blev totalt vrag.