Wiema 1961 Skt. Georges Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Quo Vadis 1933 Klitmøller til Wiema 1961 Skt. Georges Kanal uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
 
(9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 6: Linje 6:
| efter=Wiema
| efter=Wiema
| værft=Diepen, [[Waterhuizen]]
| værft=Diepen, [[Waterhuizen]]
| år=1933 | sbib=1934-1961 | alder=1
| år=1933 | sbib=1934-1948-1961 | alder=1
| b=265 | m=1
| b=265 | m=1
| {{gps|}}
| lzs=Kdo.Schiff/DatenVersorgung/Quo%20Vadis.htm
| mard=5378
| liv=(6)
}}
}}
Groninger [[motorskib]]et Quo Vadis på vej fra [[Kotka]] i Syd[[finland]] til [[Exeter]] ved den [[Engelske Kanal]]kyst med [[trælast]], da det i tæt [[tåge]] 19. juni 1934 kl. 3 grundstødte ved [[Klitmøller]].
Groninger-[[kystfragtskib|kystfragt]][[motorskibet]] Quo Vadis med kaptajn Oldenburg var på vej fra [[Kotka]] i Syd[[finland]] til [[Exeter]] ved den [[Engelske Kanal]]kyst med [[trælast]], da det i tæt [[tåge]] 19. juni 1934 kl. 3 grundstødte ved [[Klitmøller]].


Skibet kom samme dags eftermiddag flot ved hjælp af en motorlægter, men var læk i forskibet og sejlede til inspektion og reparation i Frederikshavn.
Skibet kom samme dags eftermiddag flot ved hjælp af en motorlægter, men var læk i forskibet og sejlede til inspektion og reparation i Frederikshavn.
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1934-TfRv.pdf En Stranding ved Klitmøller] - {{tid|redn|1934, nr. 8}}
=== Quo Vadis 17. nov. 1948 [[Themsens Munding]] ===
I 1941 beslaglagdes skibet af tyskerne og overgaves i [[Danzig]] i februar 1944 til [[Oberkommando der Kriegsmarine|OKM]], der indsatte det til torpedo-transport til [[Luftwaffe]]-støttepunktet i [[Travemünde]].
Ved krigens afslutning befandt skibet sig i København og det blev i januar 1946 tilbageleveret til den hollandske ejer.
Skibet var på vej fra London til [[Calais]], da det 17. november 1948 stødte på et vrag og sank i [[Themsens Munding]].
Hele besætningen reddedes og skibet bjærgedes 2 dage senere.


=== Wiema 10. dec. 1961 [[Skt. Georges Kanal]] ===
=== Wiema 10. dec. 1961 [[Skt. Georges Kanal]] ===
Linje 20: Linje 33:
| navn=Wiema
| navn=Wiema
| hjem=[[Groningen]]
| hjem=[[Groningen]]
| år=1933 | sbib=1934-1961 | alder=28
| år=1933 | sbib=1934-1948-1961 | alder=28
| wrs=71836
| wrs=71836
| {{gps|8|51|48|-5|23.5}}
| {{g|8|51|48|-5|23.5}}
| liv=5
| liv=5
}}
}}
Med kaptajn Tije Belstra var skibet på vej fra [[Drogheda]] i Øst[[irland]] til [[Rotterdam]] lastet med [[jernmalm]], da det i dårligt vejr fik slagside og 10. december 1961 sank i [[Skt. Georges Kanal]] 5 sømil sydvest for sydvestspidsen af [[Wales]].
I 1955 solgtes skibet til [[Groningen]] og omdøbtes Wiema.
 
Med kaptajn Tije Belstra var skibet på vej fra [[Drogheda]] i Øst[[irland]] til [[Rotterdam]] lastet med [[jernmalm]], da det i dårligt vejr fik lastforskydning og slagside og 10. december 1961 sank i [[Skt. Georges Kanal]] 5 sømil sydvest for sydvestspidsen af [[Wales]].


Skibsbåden ødelagdes, men den 5 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra [[St Davids]] og overførtes til kystvagtskibet Argus.
Skibsbåden ødelagdes, men den 5 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra [[St Davids]] og overførtes til kystvagtskibet Argus.
Linje 34: Linje 49:
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skib fra Groningen]]
[[kategori:Skib fra Groningen]]
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1934-06-19]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1934-6-19]]
[[kategori:Klitmøller| 1934-06-19]]
[[kategori:Klitmøller|1934-6-19]]
[[kategori:Grundstødning| 1934-06-19]]
[[kategori:Grundstødning|1934-6-19]]
[[kategori:Tåge| 1934-06-19]]
[[kategori:Tåge|1934-6-19]]
[[kategori:Uregistreret]]
 
[[kategori:OKM]]
[[kategori:Themsens Munding|1948-11-17]]
[[kategori:Vragkollision|1948-11-17]]
 
[[kategori:Jernmalm|1961-12-10]]
[[kategori:Skt. Georges Kanal|1961-12-10]]
[[kategori:Kæntring|1961-12-10]]


[[kategori:Jernmalm| 1961-12-10]]
[[kategori:Skt. Georges Kanal| 1961-12-10]]
[[kategori:Kæntring| 1961-12-10]]
[[kategori:Uregistreret]]
[[Kategori:Multi]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 15. nov. 2024, 18:56

Quo Vadis 19. juni 1934 Klitmøller[redigér | rediger kildetekst]

Groninger-kystfragtmotorskibet Quo Vadis med kaptajn Oldenburg var på vej fra Kotka i Sydfinland til Exeter ved den Engelske Kanalkyst med trælast, da det i tæt tåge 19. juni 1934 kl. 3 grundstødte ved Klitmøller.

Skibet kom samme dags eftermiddag flot ved hjælp af en motorlægter, men var læk i forskibet og sejlede til inspektion og reparation i Frederikshavn.

Tidsskrift

Quo Vadis 17. nov. 1948 Themsens Munding[redigér | rediger kildetekst]

I 1941 beslaglagdes skibet af tyskerne og overgaves i Danzig i februar 1944 til OKM, der indsatte det til torpedo-transport til Luftwaffe-støttepunktet i Travemünde.

Ved krigens afslutning befandt skibet sig i København og det blev i januar 1946 tilbageleveret til den hollandske ejer.

Skibet var på vej fra London til Calais, da det 17. november 1948 stødte på et vrag og sank i Themsens Munding. Hele besætningen reddedes og skibet bjærgedes 2 dage senere.

Wiema 10. dec. 1961 Skt. Georges Kanal[redigér | rediger kildetekst]

I 1955 solgtes skibet til Groningen og omdøbtes Wiema.

Med kaptajn Tije Belstra var skibet på vej fra Drogheda i Østirland til Rotterdam lastet med jernmalm, da det i dårligt vejr fik lastforskydning og slagside og 10. december 1961 sank i Skt. Georges Kanal 5 sømil sydvest for sydvestspidsen af Wales.

Skibsbåden ødelagdes, men den 5 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra St Davids og overførtes til kystvagtskibet Argus.

Den 29-årige styrmand Hendrikus Rumping idømtes i øvrigt fængsel på livstid for den 1. juli 1961 at have stranguleret en 21-årig servitrice fra Menai Bridge i Nordvestwales.