Pollux 1934 Jaffa: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| sjø=22801 | krsr=22801 | | sjø=22801 | krsr=22801 | ||
| wars=singleships/pollux.html | | wars=singleships/pollux.html | ||
}} | }} | ||
[[D/S Skandia]]-[[dampskibet]] Gulfaxe solgtes i 1922 til [[Bergen]], hvor det omdøbtes Pollux. | [[D/S Skandia]]-[[dampskibet]] Gulfaxe solgtes i 1922 til [[Bergen]], hvor det omdøbtes Pollux. | ||
Skibet grundstødte | Skibet grundstødte i [[Jaffa]] ved [[Tel Aviv]] vistnok i februar 1934 og blev midlertidig repareret i [[Alexandria]] og endelig repareret i [[Stavanger]]. | ||
Under [[2. verdenskrig]] var skibet i udeflåden under [[Nortraship]]. | Under [[2. verdenskrig]] var skibet i udeflåden under [[Nortraship]]. | ||
Det solgtes 1965 til [[Manila]] og blev i 1981 antagelig ophugget. | Det solgtes 1965 til [[Manila]] og blev i 1981 antagelig ophugget. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:D/S Skandia]] | [[kategori:D/S Skandia]] | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
[[kategori:Israel|1934- | [[kategori:Israel|1934-2]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1934- | [[kategori:Grundstødning|1934-2]] | ||
[[kategori:Nortraship]] | [[kategori:Nortraship]] | ||
[[Kategori:Skib fra Filippinerne]] | [[Kategori:Skib fra Filippinerne]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. nov. 2024, 13:53
februar 1934 Pollux[redigér | rediger kildetekst]
| Gulfaxe Pollux af Bergen Vardal / Patriot / San Augustin |
    LDNG |
| Helsingør № 162 |
| 1921-1934-1981 |
| 1654 brt. 2 d. |
| JMarcussen |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Warsailors |
| Museet for Søfart |
D/S Skandia-dampskibet Gulfaxe solgtes i 1922 til Bergen, hvor det omdøbtes Pollux.
Skibet grundstødte i Jaffa ved Tel Aviv vistnok i februar 1934 og blev midlertidig repareret i Alexandria og endelig repareret i Stavanger.
Under 2. verdenskrig var skibet i udeflåden under Nortraship.
Det solgtes 1965 til Manila og blev i 1981 antagelig ophugget.