J.M. Nielsen 1926 Cornwall: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 13. nov. 1926 J.M. Nielsen === {{sk | k=NRST | navn=J.M. Nielsen | hjem=Svendborg | værft=Ring A., Svb. {{nr|31|JRA}} | år=1878 | sbib=1926 | b=152 | d=1 | m=2 | jma=16853 | wrs=306420 | {{gps|}} | liv=6 }} Svendborg-skonnerten J.M. Nielsen var 12. november 1926 på vej fra Sligo i det nordlige Irland til Fowey på sydsiden af Cornwall i ballast, men kom ud på aftenen ved indsejlingen fra...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| jma=16853 | | jma=16853 | ||
| wrs=306420 | | wrs=306420 | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| Linje 25: | Linje 24: | ||
* [//epaper.infomedia.dk/wxd/19261208?s=1&p=3 6 Sømænds frygtelige Lidelser] - [[Dimmalætting]] 8. dec. 1926 | * [//epaper.infomedia.dk/wxd/19261208?s=1&p=3 6 Sømænds frygtelige Lidelser] - [[Dimmalætting]] 8. dec. 1926 | ||
{{r|tid}} | |||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1926-TfRv.pdf Mirakuløs Redning] - {{tid|redn|1926, nr. 12}} | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
Nuværende version fra 14. nov. 2024, 12:52
13. nov. 1926 J.M. Nielsen[redigér | rediger kildetekst]
| J.M. Nielsen af Svendborg |
    NRST |
| Ring A., Svb. № 31 |
| 1878-1926 (48) |
| 152 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| ♥ 6 |
Svendborg-skonnerten J.M. Nielsen var 12. november 1926 på vej fra Sligo i det nordlige Irland til Fowey på sydsiden af Cornwall i ballast, men kom ud på aftenen ved indsejlingen fra den Engelske Kanal for langt øst om Fowey så St Catherine's-fyret ikke kom i sigte, så der måtte stagvendes flere gange og ankres tæt ved kysten.
Ved kontakt til land blev der prajet 2 slæbebåde og en redningsbåd, der på grund af friskende vind opgav at komme på siden af skonnerten og returnerede til Fowey. Kl. 2.15 brækkede ankerkæden og 5 minutter senere knustes skibet mod klipperne ved Polperro.
Af den 6 mand besætning skylledes de 5 ind til kysten, hvor det bjærgedes af tililende, som hejst tov ned ad klipperen.
Skipperen kastedes i vandet på modsatte side af skibet og fik redningsbæltet flået af da skibet gik under, men fik fat i nogle vragstykker. Han slog baghovedet af et stykke vrag og drev rundt i vandet i over en time indtil han udmattet kom i land og måtte bæres til nærmeste bolig, hvorfra han blev indlagt på hospitalet.
- 6 Sømænds frygtelige Lidelser - Dimmalætting 8. dec. 1926