Niord 1898 Seaham: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Randers]] | | hjem=[[Randers]] | ||
| værft=Gourlay, [[Dundee]] | | værft=Gourlay, [[Dundee]] | ||
| år=1866 | sbib= | | år=1866 | sbib={{sb|1899|1898}} | alder=32 | ||
| b=385 | d=2 | m=3 | | b=385 | d=2 | m=3 | ||
| cly=56014 | | cly=56014 | ||
| jma=13219 | | jma=13219 | ||
| ms=N-N | | ms=N-N | ||
| | | ros2=Mette-Niord | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
}} | }} | ||
[[Dampskibet]] Niord benyttedes især til kvægtransport fra hjemstedet Randers til København. | [[Dampskibet]] Niord benyttedes især til kvægtransport fra hjemstedet Randers til København. | ||
Med kaptajn F. Rasmussen afsejlede skibet 28. december 1898 fra Randers via Frederikshavn lastet med 200 ton [[stykgods]], deriblandt 2504 fustager [[smør]], 82 kasser [[æg]], 157 baller [[flæsk]], 4 fustager svineprodukter og 29 kurve [[gær]] mm. bestemt for Newcastle, men nytårsaften 31. december kl. 22.15 på 2. styrmandens vagt dukkede pludselig en tågebanke og en hvid lysning op forude og næppe et minut efter stødte skibet på klipper i brændingen. | Med kaptajn F. Rasmussen afsejlede skibet 28. december 1898 fra [[Randers]] via [[Frederikshavn]] lastet med 200 ton [[stykgods]], deriblandt 2504 fustager [[smør]], 82 kasser [[æg]], 157 baller [[flæsk]], 4 fustager svineprodukter og 29 kurve [[gær]] mm. bestemt for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], men nytårsaften 31. december kl. 22.15 på 2. styrmandens vagt dukkede pludselig en tågebanke og en hvid lysning op forude og næppe et minut efter stødte skibet på klipper i brændingen. | ||
Efter 20 minutters bakning viste det sig der var 6 fod vand i lasten og med faldende vande var der ingen håb om at komme af klipperne. | Efter 20 minutters bakning viste det sig der var 6 fod vand i lasten og med faldende vande var der ingen håb om at komme af klipperne. | ||
Der afgaves [[nødsignal]] afgaves og da der begyndte at dukke folk op på kysten sendtes 2 mand i land i en lille pram. | |||
Raketapparatet fra land opnåede kontakt, men linen blev ikke benyttet, for kl. 1 ankom redningsbåden fra [[Seaham]] et par sømil syd for og optog de resterende 12 af besætningen, som et par timer senere landsattes i [[Seaham]] | [[Raketapparatet]] fra land opnåede kontakt, men linen blev ikke benyttet, for kl. 1 ankom redningsbåden fra [[Seaham]] i [[County Durham]]et par sømil syd for og optog de resterende 12 af besætningen, som et par timer senere landsattes i [[Seaham]]. | ||
Skibet blev hurtigt vrag og hele ladningen gik tabt. | Skibet blev hurtigt vrag og hele ladningen gik tabt. | ||
De 2 [[skibshund]]e fik ikke lov at komme med i redningsbåden og vistnok kun den ene overlevede. | De 2 [[skibshund]]e fik ikke lov at komme med i redningsbåden og vistnok kun den ene overlevede. | ||
Mandskabet afrejste fra Newcastle med kul-fragtskibet Jyden til Hadsund. | Mandskabet afrejste fra Newcastle med kul-fragtskibet Jyden til [[Hadsund]]. | ||
{{a|1898-12-31}} | {{a|1898-12-31}} | ||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[kategori:Skib fra Randers]] | [[kategori:Skib fra Randers]] | ||
[[kategori:Stykgods|1898-12-31]] | [[kategori:Stykgods|1898-12-31]] | ||
[[kategori: | [[kategori:County Durham|1898-12-31]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1898-12-31]] | [[kategori:Grundstødning|1898-12-31]] | ||
[[kategori:Tåge|1898-12-31]] | [[kategori:Tåge|1898-12-31]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 1. nov. 2024, 13:09
31. dec. 1898 Niord[redigér | rediger kildetekst]
| Niord af Randers |
    NPMW |
| Gourlay, Dundee |
| Clyde Ships |
| 1866-1898 |
| 385 brt. 2 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 14 |
Dampskibet Niord benyttedes især til kvægtransport fra hjemstedet Randers til København.
Med kaptajn F. Rasmussen afsejlede skibet 28. december 1898 fra Randers via Frederikshavn lastet med 200 ton stykgods, deriblandt 2504 fustager smør, 82 kasser æg, 157 baller flæsk, 4 fustager svineprodukter og 29 kurve gær mm. bestemt for Newcastle, men nytårsaften 31. december kl. 22.15 på 2. styrmandens vagt dukkede pludselig en tågebanke og en hvid lysning op forude og næppe et minut efter stødte skibet på klipper i brændingen.
Efter 20 minutters bakning viste det sig der var 6 fod vand i lasten og med faldende vande var der ingen håb om at komme af klipperne. Der afgaves nødsignal afgaves og da der begyndte at dukke folk op på kysten sendtes 2 mand i land i en lille pram.
Raketapparatet fra land opnåede kontakt, men linen blev ikke benyttet, for kl. 1 ankom redningsbåden fra Seaham i County Durhamet par sømil syd for og optog de resterende 12 af besætningen, som et par timer senere landsattes i Seaham.
Skibet blev hurtigt vrag og hele ladningen gik tabt. De 2 skibshunde fik ikke lov at komme med i redningsbåden og vistnok kun den ene overlevede.
Mandskabet afrejste fra Newcastle med kul-fragtskibet Jyden til Hadsund.
- „Niord“ strandet paa Englands Kyst - Randers Dagblad 2. jan. 1898
- „Niord“s Forlis - Randers Dagblad 9. jan. 1898
- „Niord“ - Randers Amtsavis 10. jan. 1898