Tjaldur 1946 Eysturoy: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| hjem=[[Thorshavn]] | | hjem=[[Thorshavn]] | ||
| værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft|Kjøb. Flydedok]] {{nr|126|KFS}} | | værft=[[Kjøbenhavns Flydedok & Skibsværft|Kjøb. Flydedok]] {{nr|126|KFS}} | ||
| år=1916 | | år=1916 | sbib=1946 | ||
| b=1130 | h=1000 | | b=1130 | h=1000 | ||
| jma=11646 | | jma=11646 | ||
| gom=20131017025553/gomul-skip.dk/56256467?i=46071553 | | gom=20131017025553/gomul-skip.dk/56256467?i=46071553 | ||
| ms=Sk- | | ms=Sk-Sø | ||
| snes=bill80.htm | | snes=bill80.htm | ||
| wrs=215253 | | wrs=215253 | ||
| død=1 | liv= | | død=1 | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 23: | Linje 22: | ||
Efter krigen sattes skibet i stand og det leveredes tilbage. | Efter krigen sattes skibet i stand og det leveredes tilbage. | ||
Den 27. juni 1946 kl. 5 afsejlede skibet fra Thorshavn med [[stykgods]] og passagerer til [[Klaksvík]], men påsejlede i [[tåge]] | Den 27. juni 1946 kl. 5 afsejlede skibet fra Thorshavn med [[stykgods]] og passagerer til [[Klaksvík]], men påsejlede i tæt [[tåge]] et undervandsskær 30 meter fra land ved Mjóvanes på [[Eysturoy]]s sydøstspids og fik lækage i lastrummet og stærk slagside. | ||
Under arbejdet med udsætning af redningsbåden faldt matros Joen Peter Hentze fra [[Tvøroyri]] i vandet og forsvandt. | |||
Skibet sank 4 sømil øst for [[Eysturoy]]s sydspids Eystnes kl. 9.35. | |||
{{a|1946-6-27}} | {{a|1946-6-27}} | ||
* [//epaper.infomedia.dk/wxc/19460628?s=1&p=2 Sorgardagur fyri Føroyar] - [[Dagblaðið]] 28. juni 1946 | * [//epaper.infomedia.dk/wxc/19460628?s=1&p=2 Sorgardagur fyri Føroyar] - [[Dagblaðið]] 28. juni 1946 | ||
* [//epaper.infomedia.dk/wxd/19460629?s=1&p=2 „Tjaldur“ sunket ved Mjovanes] - [[Dimmalætting]] 29. juni 1946 | * [//epaper.infomedia.dk/wxd/19460629?s=1&p=2 „Tjaldur“ sunket ved Mjovanes] - [[Dimmalætting]] 29. juni 1946 | ||
* [//epaper.infomedia.dk/wxa/19460629?s=1&p=2 Ein national vannlukka] - [[ | * [//epaper.infomedia.dk/wxa/19460629?s=1&p=2 Ein national vannlukka] - [[Føroya Sosial-Demokratur]] 29. juni 1946 | ||
{{r|tid}} | |||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk20.pdf M/S Tjaldur], af Bjarni Åkesson Filholm, {{tid|marko|20/1998, s. 63}} | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Oliefyret dampskib]] | [[kategori:Oliefyret dampskib]] | ||
Nuværende version fra 30. okt. 2024, 18:31
27. juni 1946 Tjaldur[redigér | rediger kildetekst]
| St. Thomas / Baltannic Tjaldur af Thorshavn |
    KCLB |
| Kjøb. Flydedok № 126 |
| 1916-1946 (30) |
| 1130 brt. 1000 hk. |
| Billedarkiv |
| (Gomul Skip) |
| JMarcussen |
| Snesejler |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✝ 1 ♥ ? |
ØK-dampskibet St. Thomas overdragedes 1920 af datterselskabet United Baltic Corp., som 1925 solgte det til Skipafelagid Foroyar, der omdøbte det Tjaldur og satte det ind på ruten mellem København og Thorshavn.
Under besættelsen overtoges skibet af MoWT og det bragte bl.a. HMS Furious' kanoner fra Liverpool til Thorshavn, hvor de opstilledes på Skansin til forsvar af byen.
Efter krigen sattes skibet i stand og det leveredes tilbage.
Den 27. juni 1946 kl. 5 afsejlede skibet fra Thorshavn med stykgods og passagerer til Klaksvík, men påsejlede i tæt tåge et undervandsskær 30 meter fra land ved Mjóvanes på Eysturoys sydøstspids og fik lækage i lastrummet og stærk slagside.
Under arbejdet med udsætning af redningsbåden faldt matros Joen Peter Hentze fra Tvøroyri i vandet og forsvandt.
Skibet sank 4 sømil øst for Eysturoys sydspids Eystnes kl. 9.35.
- Sorgardagur fyri Føroyar - Dagblaðið 28. juni 1946
- „Tjaldur“ sunket ved Mjovanes - Dimmalætting 29. juni 1946
- Ein national vannlukka - Føroya Sosial-Demokratur 29. juni 1946
- M/S Tjaldur, af Bjarni Åkesson Filholm, Maritim Kontakt 20/1998, s. 63