Balzac 26. juli 1940 Nordsøen ved Sunderland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (HP flyttede siden Balzac 26. juli 1940 Sunderland til Balzac 26. juli 1940 Nordsøen ved Sunderland uden at efterlade en omdirigering)
 
(9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Balzac (NSM.2101-399).jpg|thumb|left|Balzac på [[commons:Category:Balzac (ship, 1921)|commons]]]]
=== 26. juli 1940 Balzac ===
=== 26. juli 1940 Balzac ===
{{sk
{{sk
Linje 13: Linje 14:
| matc=balzac-5605233
| matc=balzac-5605233
| wrs=65471 | wrsp=0UBah49UMo0S99LRx8DjWg==
| wrs=65471 | wrsp=0UBah49UMo0S99LRx8DjWg==
| {{gps|}}
| liv=11 | død=9
| liv=11 | død=9
| mih=skip_2/balzac
| mih=ms-balzac
| hr=[http://krigsseilerregisteret.no/no/forlis/220727]
| hr=[http://krigsseilerregisteret.no/no/forlis/220727]
}}
}}
[[Fil:Balzac (NSM.2101-399).jpg|thumb|left|Balzac på [[commons:Category:Balzac (ship, 1921)|commons]]]]
[[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]-[[motorskibet]] Balzac tilsluttede sig efter Norges besættelse 9. april 1940 [[Nortraship]].
[[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]-[[motorskibet]] Balzac tilsluttede sig efter Norges besættelse 9. april 1940 [[Nortraship]].


Linje 31: Linje 29:
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Nortraship]]
[[kategori:Nortraship]]
[[kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig| 1940-07-26]]
[[kategori:Nordsøen under 2. verdenskrig|1940-7-26]]
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1940-07-26]]
[[Kategori:Nordøstengland|1940-7-26]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1940-07-26]]
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1940-7-26]]
[[Kategori:Billede]]
[[Kategori:Tyne and Wear|1940-7-26]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 29. okt. 2024, 01:22

Balzac på commons

26. juli 1940 Balzac[redigér | rediger kildetekst]

Fred. Olsen-motorskibet Balzac tilsluttede sig efter Norges besættelse 9. april 1940 Nortraship.

Skibet skulle 26. juli 1940 på sin 3. tur fra Sunderland til CowesIsle of Wight lastet med 1350 ton kul og havde netop ankret 2½ sømil uden for Sunderland med lods ombord og slukket motoren for at afvente konvoj, da der skete en voldsom eksplosion om bagbord lidt agten for midtskibs, forårsaget af en magnetmine, så alle 9 i maskinrummet og på broen omkom, deriblandt kaptajn Knut Johansen.

Skibet knækkede over i 2 dele og sank, men en lodsbåd ankom og reddede 11 overlevende.

Der var ikke installeret afmagnetiserings-anlæg på skibet.