Hòlar 11. aug. 1917 Nordvestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (new key for Category:Nordsøen under 1. verdenskrig: " 1917-08-11" using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) |
||
| (14 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== | === 27. feb. 1916 [[Rattray Head]] i [[Aberdeenshire]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NJLT | bia= | | k=NJLT | bia= | ||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=[[Nylands mekaniske verksted|Nyland]], [[Christiania (Oslo)|Christiania]] | | værft=[[Nylands mekaniske verksted|Nyland]], [[Christiania (Oslo)|Christiania]] | ||
| år=1893 | sbib=1917 | | år=1893 | sbib=1916-{{sb|1917}} | alder=23 | ||
| b=548 | d=1 | m=2 | | b=548 | d=1 | m=2 | ||
| jma=11987 | | jma=11987 | ||
| fæl=4936&n=2 | | fæl=4936&n=2 | ||
| ms=H-H.pdf | | | ms=H-H.pdf | ros1=Herta-Holger Danske | ||
| skp=Oslo/OSL464JensMeinich/Tekster/OSL46418930100000%20VADSO.htm | |||
| w=List_of_shipwrecks_in_February_1916#27_February | |||
| liv= | |||
| sf=194 | |||
}} | |||
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Hòlar/Holar med kaptajn C. Sonne var på vej fra [[Seyðisfjörður]] til [[Leith]] i [[ballast]], da det under snebyger 27. februar 1916 kl. 0.25 grundstødte 2 sømil nord for [[Rattray Head]] i [[Aberdeenshire]]. | |||
Ud på morgenen bjærgedes hele besætningen i land ved hjælp af [[raketapparat]]. | |||
De kom dog dagen efter atter ombord for at assistere en bjærgningsdamper med bjærgningsarbejdet, der først lykkedes 19. marts ved springtid, da skibet kom flot og slæbtes til [[Aberdeen]] og sidenhen til Newcastle for reparation af en del bundskader. | |||
{{a|1916-2-27}} | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9a2e9e35-c8ca-4979-8be2-6ef4ffb21d43/query/Holar%20Rattray Dansk Damper „Holar“ grundstødt] - [[Berlingske Tidende]] 28. feb. 1916 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A52de73a6-2439-409c-b580-f83d42b7c251/query/Holar%20Leith ,Holar‘s Grundstødning] - [[Nationaltidende]] 26. april 1916 | |||
=== 11. aug. 1917 [[Nordvestlige Nordsø]] øst for [[Rattray Head]] === | |||
{{sk | |||
| før=Vadsø | |||
| navn=Hòlar | |||
| hjem=[[København|Kbh.]] | |||
| år=1893-{{sb|1916}} | sbib=1917 | lco= | alder=24 | |||
| u1t=2874.html | |||
| w=List_of_shipwrecks_in_August_1917#11_August | |||
| wrs=151223 | wrsp=xgMgYJjPLA3wJ2pYMuwwAQ== | | wrs=151223 | wrsp=xgMgYJjPLA3wJ2pYMuwwAQ== | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
}} | }} | ||
Skibet afsejlede 7. august 1917 fra [[Sunderland]] lastet med 519 ton [[kul]] bestemt for [[Randers]], og tilsluttede sig 10. august ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] en [[konvoj]], men sakkede 1 sømil bagud og befandt sig ca. 40 sømil øst for [[Rattray Head]], da det 11. august kl. 11.40 uden varsel torpederedes agter om styrbord af den tyske ubåd [[UC 31]] (Siewert) og sank i løbet af 3 minutter. | |||
Maskinmester Georg Petersen dræbtes i maskinrummet, hvor skottet ødelagdes og vand og kul strømmede ind, men 2 fyrbødere reddede sig ud og bjærgede sig i bådene sammen med den øvrige besætning. | Maskinmester Georg Petersen dræbtes i maskinrummet, hvor skottet ødelagdes og vand og kul strømmede ind, men 2 fyrbødere reddede sig ud og bjærgede sig i bådene sammen med den øvrige besætning. | ||
De optoges af 2 armerede trawlere og blev dagen efter landsat i [[Lerwick]] eller [[Leith]], hvor kokken Bærentzen, hvis fødder var blevet skoldede af udstrømmende kedelvand, kom på hospitalet. | De optoges af 2 armerede trawlere og blev dagen efter landsat i [[Lerwick]] eller [[Leith]], hvor kokken Bærentzen, hvis fødder var blevet skoldede af udstrømmende kedelvand, kom på hospitalet. | ||
Fra samme konvoj sænkedes dagen efter også damperen ''[[Bogatyr 12. aug. 1917 | Fra samme konvoj sænkedes dagen efter også damperen ''[[Bogatyr 12. aug. 1917 Nordsøen øst for Aberdeen|Bogatyr]]''. | ||
{{a|1917- | {{a|1917-8-11}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ab642a0-7dc6-4d6c-857e-79309da79518/query/Holar%20Randers 2 danske Kuldampere sænket paa Vej til Danmark] - [[Randers Amtsavis]] 15. aug. 1917 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A20fe217e-45fc-45b2-822a-6791c5719118/query/Holar%20Randers%20Newcastle Sænkningen af D. F. D. S.'s „Holar“] - [[Berlingske Tidende]] 18. aug. 1917 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0680260d-3571-4d8a-8ddd-b1c6fd525c17/query/Holar%20Sonne Da s/s „Holar“ sænkedes] - [[Bornholms Avis]] 20. aug. 1917 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Kul| 1917- | [[kategori:Ballast|1916-2-27]] | ||
[[kategori:Shetlandskonvoj under 1. verdenskrig| 1917- | [[kategori:Aberdeenshire|1916-2-27]] | ||
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917- | [[kategori:Grundstødning|1916-2-27]] | ||
[[kategori: | [[Kategori:Raketapparat|1916-2-27]] | ||
[[kategori:UC 31| 1917- | |||
[[kategori:Torpedo| 1917- | [[kategori:Kul|1917-8-11]] | ||
[[kategori:Shetlandskonvoj under 1. verdenskrig|1917-8-11]] | |||
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1917-8-11]] | |||
[[kategori:Nordvestlige Nordsø|1917-8-11]] | |||
[[kategori:UC 31|1917-8-11]] | |||
[[kategori:Torpedo|1917-8-11]] | |||
[[Kategori:1914-1918]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 15:42
27. feb. 1916 Rattray Head i Aberdeenshire[redigér | rediger kildetekst]
| Vadsø Hòlar af Kbh. |
    NJLT |
| Nyland, Christiania |
| 1893-1916-1917 |
| 548 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Skipshistorie |
| Skibsvrag |
| Søfart / Rosendahl |
| Søforklaring № 194 |
| ❤ |
DFDS-dampskibet Hòlar/Holar med kaptajn C. Sonne var på vej fra Seyðisfjörður til Leith i ballast, da det under snebyger 27. februar 1916 kl. 0.25 grundstødte 2 sømil nord for Rattray Head i Aberdeenshire.
Ud på morgenen bjærgedes hele besætningen i land ved hjælp af raketapparat.
De kom dog dagen efter atter ombord for at assistere en bjærgningsdamper med bjærgningsarbejdet, der først lykkedes 19. marts ved springtid, da skibet kom flot og slæbtes til Aberdeen og sidenhen til Newcastle for reparation af en del bundskader.
- Dansk Damper „Holar“ grundstødt - Berlingske Tidende 28. feb. 1916
- ,Holar‘s Grundstødning - Nationaltidende 26. april 1916
11. aug. 1917 Nordvestlige Nordsø øst for Rattray Head[redigér | rediger kildetekst]
| Vadsø Hòlar af Kbh. |
| 1893-1916-1917 |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite ☹ |
| ✢ 1 ♥ ? |
Skibet afsejlede 7. august 1917 fra Sunderland lastet med 519 ton kul bestemt for Randers, og tilsluttede sig 10. august ved Newcastle en konvoj, men sakkede 1 sømil bagud og befandt sig ca. 40 sømil øst for Rattray Head, da det 11. august kl. 11.40 uden varsel torpederedes agter om styrbord af den tyske ubåd UC 31 (Siewert) og sank i løbet af 3 minutter.
Maskinmester Georg Petersen dræbtes i maskinrummet, hvor skottet ødelagdes og vand og kul strømmede ind, men 2 fyrbødere reddede sig ud og bjærgede sig i bådene sammen med den øvrige besætning. De optoges af 2 armerede trawlere og blev dagen efter landsat i Lerwick eller Leith, hvor kokken Bærentzen, hvis fødder var blevet skoldede af udstrømmende kedelvand, kom på hospitalet.
Fra samme konvoj sænkedes dagen efter også damperen Bogatyr.
- 2 danske Kuldampere sænket paa Vej til Danmark - Randers Amtsavis 15. aug. 1917
- Sænkningen af D. F. D. S.'s „Holar“ - Berlingske Tidende 18. aug. 1917
- Da s/s „Holar“ sænkedes - Bornholms Avis 20. aug. 1917