Siri Maria 1981 Nordsøen ud for Humber: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 27. april 1981 Siri Maria === {{sk | k=OURD | bia=Alwi | bash= | mart= | shsp= | IMO=5329994 | før=Alwi / Sigurd / Sigbrit / Siri II | navn=Siri Maria | hjem=Årøsund | værft=Pattje, Waterhuizen | år=1939 | sbib=1981 | b=346 | d=1 | aar=2018/10/Siri-Maria.pdf | jma=10851 | mard=310 | wrs=2776 | ms=Sa-Sj.pdf | {{gps|7|53|33|21|0|55|6}} | liv=4 }} Coasteren Siri Maria med kaptajn Flemming Petersen var på vej fra Helsingborg til Kingston upon Hu...") |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Siri Maria 1981 Vestlige Nordsø til Siri Maria 1981 Nordsøen ud for Humber uden at efterlade en omdirigering) |
||
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 14: | Linje 14: | ||
| mard=310 | | mard=310 | ||
| wrs=2776 | | wrs=2776 | ||
| ms=Sa-Sj | | ms=Sa-Sj | ||
| {{ | | {{g|s=Siri-maria-9026|7|53|33.46|0|55.24}} | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Skib fra Svendborg]] | [[kategori:Skib fra Svendborg]] | ||
[[kategori:Soda|1981-4-27]] | [[kategori:Soda|1981-4-27]] | ||
[[ | [[Kategori:Humber|1981-4-27]] | ||
[[kategori:Kæntring|1981-4-27]] | [[kategori:Kæntring|1981-4-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 12:53
27. april 1981 Siri Maria[redigér | rediger kildetekst]
Alwi / Sigurd / Sigbrit / Siri II Siri Maria af Årøsund |
OURD - IMO 5329994 |
Pattje, Waterhuizen |
1939-1981 (42) |
346 brt. 1 d. |
Skibe fra Årøsund |
Baltic Shipping |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Marhisdata |
Marinetraffic |
Shipspotting |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
⚓53°33.46'N 0°55.24'Ø🥽 |
♥ 4 |
Coasteren Siri Maria med kaptajn Flemming Petersen var på vej fra Helsingborg til Hull lastet med soda i sække, da den under storm 27. april 1981 i den vestlige Nordsø 40 sømil fra Humber fik lastforskydning og slagside, så vand trængte ind i apteringen.
Der sendtes mayday og redningsflåden sattes ud og væltede, men den 4 mand besætning fik den vendt og kom i den. De reddedes efter 10 minutter af stand-by skibet Exuma og landsattes senere i Grimsby.
Skibet blev forladt få sømil fra West Sole-gasfeltet og drev i retning af produktionsplatformene, hvor alt arbejdet standsedes og der gjordes klar til evakuering. Skibet drev tæt forbi og sank efter 10 timer.