Mexico 6. marts 1941 Themsens Munding: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=3013 | d=2 | m=3 | | b=3013 | d=2 | m=3 | ||
| jma=9406 | | jma=9406 | ||
| ms=Me- | | ms=Me-Må | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
{{a|1921-7-17}} | {{a|1921-7-17}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa1e54709-40a6-46a6-aebf-e39ff210bfb8/query/Mexico%20styrmand En Eksplosion paa Ø. K.s Motorskib „Mexico“] - [[Berlingske Tidende]] 18. juli 1921 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2d020d0d-522c-4d61-aa80-9e6c50b3a2b3/query/Mexico%20styrmand Brand og Ulykke ombord paa „Mexico“] - [[Aftenbladet]] 18. juli 1921 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa24d1469-b545-4f2b-a066-dfe103d2f086/query/Mexico%20Stannius Min kære Mand, Styrmand Mandrup Stannius, er afgaaet ved Døde efter Ulykken paa M/S Mexico] - [[Dagbladet]] 25. juli 1921 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aacd81ef9-496c-44b5-88f2-b7344e323e8f/query/Mexico%20Stannius Brandulykken paa Mexico] - [[Nationaltidende]] 26. juli 1921 | ||
=== 6. marts 1941 [[Themsens Munding]] === | === 6. marts 1941 [[Themsens Munding]] === | ||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
| wars=singleships/mexico.html | | wars=singleships/mexico.html | ||
| wrs=11079 | | wrs=11079 | ||
| {{ | | {{g|s=Mexico-14616|9|51|55.45|1|37.57}} | ||
| liv=23 | død=10 | | liv=23 | død=10 | ||
| mih=mt-mexico | | mih=mt-mexico | ||
| Linje 55: | Linje 55: | ||
[[kategori:Tankskib]] | [[kategori:Tankskib]] | ||
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[kategori:Benzin| 1921-7-17]] | [[kategori:Benzin|1921-7-17]] | ||
[[kategori:Øresund| 1921-7-17]] | [[kategori:Øresund|1921-7-17]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1921-7-17]] | [[kategori:Skibsbrand|1921-7-17]] | ||
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 08:00
17. juli 1921 Øresund[redigér | rediger kildetekst]
| Mexico af Kbh. |
    OZDC |
| Nakskov № 1 |
| 1920-1921-1941 |
| 3013 brt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ✝ 1 ♥ ? |
ØK's næsten ny og første motortankskib Mexico lossede 17. juli 1921 ved middagstid ved Middelgrundsfortet benzin fra tank № 1, hvorefter tanken fyldtes op med vand, men da 2. styrmand Mandrup Stannius kl. 17.40 satte det elektriske ankerspil under bakken i gang, for at skibet kunne gå i havn, skete voldsom en eksplosion.
Styrmanden kom straks stærkt forbrændt frem og lagde sig på en vandslange og kom noget efter over i bestiklukafet, hvor kaptajn Jørgensen slukkede gnisterne i hans tøj og behandlede hans sår med olie, hvorefter han af en slæbedamper bragtes ind til Toldboden og i en Falck-ambulance kørtes på Rudolph Berghs Hospital, hvor han 3 dage senere døde af sine brandsår.
Årsagen menes at være benzindampe under bakken og ovenpå vandet i tank № 1, som er antændt af en gnist fra ankerspillet. Branden blev ret hurtigt slukket og kun nogle plader bøjedes og træværk på dækket ødelagdes, ellers skete ingen skade.
- En Eksplosion paa Ø. K.s Motorskib „Mexico“ - Berlingske Tidende 18. juli 1921
- Brand og Ulykke ombord paa „Mexico“ - Aftenbladet 18. juli 1921
- Min kære Mand, Styrmand Mandrup Stannius, er afgaaet ved Døde efter Ulykken paa M/S Mexico - Dagbladet 25. juli 1921
- Brandulykken paa Mexico - Nationaltidende 26. juli 1921
6. marts 1941 Themsens Munding[redigér | rediger kildetekst]
| Mexico af Horten |
  LIZD |
| 1920-1921-1941 |
| ⛴ FS 427 |
| Convoyweb |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Warsailors |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| ⚓51°55.45'N 1°37.57'Ø🥽 |
| ✟ ✟ ♰ 10 ♥ 23 |
I 1935 solgtes skibet til Norge og ved besættelsen 9. april 1940 befandt det sig i Curaçao, hvorefter det tilknyttedes Nortraship.
Skibet ankom uafhængigt 2. december 1940 fra Curaçao til Halifax lastet med 3800 ton brændselsolie, men blev der i over 2 måneder inden det 8. februar 1941 afsejlede i konvoj til Loch Ewe og videre til Methil og derfra 3. marts videre i konvoj FS 427 til nordenden af Themsens Munding ud for Felixstowe, hvor det imidlertid 6. marts kl. 9.05 blev minesprængt.
En akustisk sømine eksploderede under maskinrummet, så skibet sank i løbet af 5 minutter med agterskibet først, hvorved 10 ud af den 33 mand besætning omkom, deriblandt 4 nordmænd.
Royal Navy-destroyerne Codrington og/eller Witherington opsamlede 21 overlevende, som landsattes i Sheerness.