Teddy 1961 Kriegers Flak: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| cly=3158 | | cly=3158 | ||
| jma=4029 | | jma=4029 | ||
| | | shipw=20210420161050/shipwrecked.eu/worldwide/europe/teddy/teddy.html | ||
| ms=T-U | | ms=T-U | ||
| wrs=5951 | | wrs=5951 | ||
| {{ | | {{g|Teddy-31984|9|55|2.73|13|6.9}} | ||
| død=12 | liv=4 | | død=12 | liv=4 | ||
| hr=[http://elov.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_vedroerende_m_s_hanne_s_s_og_m_steddy_s_forlis.pdf] | | hr=[http://elov.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_vedroerende_m_s_hanne_s_s_og_m_steddy_s_forlis.pdf] | ||
}} | }} | ||
[[ | [[Motorskibet]] Teddy med kaptajn Jens Harley Kiens Nielsen lastede i [[Stettin]] 375 ton [[limsten]] og i [[Świnoujście]] yderligere 590 ton, hvorfra der 13. november 1961 kl. 9.20 afsejledes mod [[Mariager]], men under hård østnordøstlig kuling samme dag kl. 19.30 ramtes det af en voldsom sø og fyldtes med vand. | ||
Derved krængede skibet styrbords og sank i løbet af ca. 2 minutter med agterskibet sidst på den østlige del af [[Kriegers Flak]], beliggende syd for [[Trelleborg (Sverige)|Trelleborg]] og øst for [[Møn]]. | |||
Der affyredes adskillige nødraketter, som observeredes af det polske skib Tczew, der i 20 minutter eftersøgte området med projektør uden resultat og alarmerede | Af den 16 mand besætning reddede 4 sig ombord i en oppustelig gummiflåde, hvorimod de øvrige gik ned med skibet. | ||
Der affyredes adskillige nødraketter, som observeredes af det polske skib Tczew, der i 20 minutter eftersøgte området med projektør uden resultat og alarmerede Rygen radio, der videresendte den såkaldte ilmelding til bl.a. [[Lyngby Radio]], der dog ikke fandt anledning til at foretage yderligere. | |||
Næste dag ca. kl. 19.15, efter næsten et døgn i gummiflåden, blev de 4 skibbrudne taget ombord i motorskibet Gniben, som tilfældigt havde observeret flåden ca. 4 sømil syd for Møn fyr. | Næste dag ca. kl. 19.15, efter næsten et døgn i gummiflåden, blev de 4 skibbrudne taget ombord i motorskibet Gniben, som tilfældigt havde observeret flåden ca. 4 sømil syd for Møn fyr. | ||
| Linje 29: | Linje 31: | ||
[[Handelsministeriet]] nedsatte 17. januar 1962 til undersøgelse af forliset en kommission, som efter omfattende undersøgelser og forsøg afgav en betænkning. | [[Handelsministeriet]] nedsatte 17. januar 1962 til undersøgelse af forliset en kommission, som efter omfattende undersøgelser og forsøg afgav en betænkning. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | |||
[[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
[[kategori:Kalksten| 1961-11-13]] | [[kategori:Kalksten|1961-11-13]] | ||
[[kategori:Kriegers Flak| 1961-11-13]] | [[kategori:Kriegers Flak|1961-11-13]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1961-11-13]] | [[kategori:Kæntring|1961-11-13]] | ||
[[kategori:Redningsflåde|1961-11-13]] | |||
[[kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 07:59
13. nov. 1961 Teddy[redigér | rediger kildetekst]
| Teddy af Kbh. |
    OXMU |
| Brown, Greenock |
| Clyde Ships |
| 1947-1961 (14) |
| 789 brt. 2 m. 2 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Shipwrecked |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ⚓55°2.73'N 13°6.9'Ø 🥽 |
| Havarirapport: [1] |
| ✝ 12 ♥ 4 |
Motorskibet Teddy med kaptajn Jens Harley Kiens Nielsen lastede i Stettin 375 ton limsten og i Świnoujście yderligere 590 ton, hvorfra der 13. november 1961 kl. 9.20 afsejledes mod Mariager, men under hård østnordøstlig kuling samme dag kl. 19.30 ramtes det af en voldsom sø og fyldtes med vand.
Derved krængede skibet styrbords og sank i løbet af ca. 2 minutter med agterskibet sidst på den østlige del af Kriegers Flak, beliggende syd for Trelleborg og øst for Møn.
Af den 16 mand besætning reddede 4 sig ombord i en oppustelig gummiflåde, hvorimod de øvrige gik ned med skibet.
Der affyredes adskillige nødraketter, som observeredes af det polske skib Tczew, der i 20 minutter eftersøgte området med projektør uden resultat og alarmerede Rygen radio, der videresendte den såkaldte ilmelding til bl.a. Lyngby Radio, der dog ikke fandt anledning til at foretage yderligere.
Næste dag ca. kl. 19.15, efter næsten et døgn i gummiflåden, blev de 4 skibbrudne taget ombord i motorskibet Gniben, som tilfældigt havde observeret flåden ca. 4 sømil syd for Møn fyr.
Der iværksattes da af Søværnets Operative Kommando en eftersøgning, som varede til næste dags aften.
Vraget ligger på 18 meters dybde. Handelsministeriet nedsatte 17. januar 1962 til undersøgelse af forliset en kommission, som efter omfattende undersøgelser og forsøg afgav en betænkning.