Oline 1893 Gotlandshavet ved det Sydlige Øland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 189" to "|189") |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Oline 1893 Østersøen til Oline 1893 Gotlandshavet ved det Sydlige Øland uden at efterlade en omdirigering) |
||
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Oline | | navn=Oline | ||
| hjem=[[Thurø]] | | hjem=[[Thurø]] | ||
| værft=[[Nordby | | værft=[[Nordby på Fanø|Nordby]] | ||
| år=1857 | sbib=1893 | | år=1857 | sbib=1893 | ||
| b=135 | m=2 | | b=135 | m=2 | ||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=6542 | | jma=6542 | ||
| mitf=942-skibe-a/1248-acme-skonnertbrig-1857-s-j-thomsen | | mitf=942-skibe-a/1248-acme-skonnertbrig-1857-s-j-thomsen | ||
| | | ros2=Abba-Ane Jørgiane | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
[[Skonnerten]] Oline med skipper H.J. Baagøe afsejlede 17. oktober 1893 fra [[Turku]]/Åbo i [[Finland]] mod København med [[trælast]], | [[Skonnerten]] Oline med skipper H.J. Baagøe afsejlede 17. oktober 1893 fra [[Turku]]/Åbo i [[Finland]] mod København med [[trælast]] og befandt sig sydøst for [[Øland]], da den under stærk storm fra vestsydvest sprang læk, vistnok den 26. oktober. | ||
Dækslasten kastedes overbord og der pumpedes i 2 dage og 3 nætter, men skibet fyldtes med vand og den ene styrtsø efter den anden skyllede over dækket, hvor | Dækslasten kastedes overbord og der pumpedes i 2 dage og 3 nætter, men skibet fyldtes med vand og den ene styrtsø efter den anden skyllede over dækket, hvor den 5 mand besætning klamrede sig til agtermasten, da det danske dampskib Rita på vej til [[Liepāja]]/Libau i [[Kurland]] den 27. oktober ved 7-tiden opdagede dem ikke langt fra sydspidsen af [[Øland]] og nærmede sig. | ||
Kaptajn Troensegaard og 2 matroser gik i redningsbåden og fik reddet | Kaptajn Troensegaard og 2 matroser gik i redningsbåden og fik reddet hele besætningen over på dampskibet, hvor der gik mange timer inden de kom til sig selv og deres sansers fulde brug igen. | ||
Skibspapirerne og besætningens tøj gik tabt. | Skibspapirerne og besætningens tøj gik tabt. | ||
Linje 27: | Linje 27: | ||
{{a|1893-10-27}} | {{a|1893-10-27}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8badfc31-79a4-408d-ab94-dd46a5ed1360/query/baagø%20oline Undertegnede Kaptain H. J. Baagø fra Thurøskonnerten „Oline“, ...] - [[Dagens Nyheder]] 1. nov. 1893 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A32b23321-142b-4f8d-a947-837e2b34bd96/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Affe2be08-3841-4929-848b-b9bb3765bdfe Søens Helte. Reddet dansk Skibsmandskab] - [[Esbjerg Avis]] mandag d. 6. nov. 1893 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Skonnert]] | [[Kategori:Skonnert]] | ||
Linje 34: | Linje 34: | ||
[[Kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[Kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen|1893-10-27]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1893-10-27]] | ||
[[Kategori:Vestre Gotlandshav|1893-10-27]] | |||
[[Kategori:Sydlige Øland|1893-10-27]] | |||
[[Kategori:Lækage|1893-10-27]] | [[Kategori:Lækage|1893-10-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 06:21
27. okt. 1893 Oline[redigér | rediger kildetekst]
Acme Oline af Thurø |
NBDG |
Nordby |
1857-1893 (36) |
135 brt. 2 m. |
JMarcussen |
Lohfert |
Mit Fanø |
Søfart / Rosendahl |
♥ 5 |
Skonnerten Oline med skipper H.J. Baagøe afsejlede 17. oktober 1893 fra Turku/Åbo i Finland mod København med trælast og befandt sig sydøst for Øland, da den under stærk storm fra vestsydvest sprang læk, vistnok den 26. oktober.
Dækslasten kastedes overbord og der pumpedes i 2 dage og 3 nætter, men skibet fyldtes med vand og den ene styrtsø efter den anden skyllede over dækket, hvor den 5 mand besætning klamrede sig til agtermasten, da det danske dampskib Rita på vej til Liepāja/Libau i Kurland den 27. oktober ved 7-tiden opdagede dem ikke langt fra sydspidsen af Øland og nærmede sig.
Kaptajn Troensegaard og 2 matroser gik i redningsbåden og fik reddet hele besætningen over på dampskibet, hvor der gik mange timer inden de kom til sig selv og deres sansers fulde brug igen. Skibspapirerne og besætningens tøj gik tabt.
Efter ankomst til Liepāja sendtes de overlevende med skibet Perm hjem til Danmark.
Skibet, som en overgang var rigget som skonnertbrig, havde en værdi af 3.500 kr., men var uforsikret og tilhørte H.P. Hansens enke på Thurø.
- Undertegnede Kaptain H. J. Baagø fra Thurøskonnerten „Oline“, ... - Dagens Nyheder 1. nov. 1893
- Søens Helte. Reddet dansk Skibsmandskab - Esbjerg Avis mandag d. 6. nov. 1893