Gerd 1969 Grådyb Barre: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 11: Linje 11:
| vragg=1426
| vragg=1426
| wrs=91323
| wrs=91323
| {{gps|Gerd-31636|11|55|26.35|8|16.1}}
| {{g|Gerd-31636|11|55|26.35|8|16.1}}
| liv=2
}}
}}
=== 2.-4. januar 1945 [[Lerhamn]] ===
=== 2.-4. januar 1945 [[Lerhamn]] ===
Linje 28: Linje 29:


=== 4. nov. 1969 [[Grådyb Barre]] ===
=== 4. nov. 1969 [[Grådyb Barre]] ===
Stenfiskerfartøjet Gerd med kaptajn Søren Hornbæk Jensen havde indtaget ca. 75m³ sten på Cancer Grund og var på vej tilbage til Esbjerg, da det 4. november 1969 pga. vejrforholdene kæntrede ved [[Grådyb Barre]].
[[Stenfisker]]fartøjet med kaptajn Søren Hornbæk Jensen havde indtaget ca. 75m³ sten på Cancer Grund og var på vej tilbage til Esbjerg, da det 4. november 1969 pga. vejrforholdene kæntrede ved [[Grådyb Barre]].


De 2 ombordværende reddedes.
Der afholdtes samme dag søforhør i Esbjerg.
Der afholdtes samme dag søforhør i Esbjerg.



Nuværende version fra 27. okt. 2024, 06:02

2.-4. januar 1945 Lerhamn[redigér | rediger kildetekst]

Det i 1913 fransk-byggede motorskib Honfleur kom som nyt til Marstal og solgtes 1940/41 ombygget med dampmaskine til rederiet Anholt, som omdøbte det Gerd med hjemsted i Ebeltoft/Grenå.

Skibet afsejlede 31. december 1968 fra Ålborg lastet med stykgods væsentligst cement bestemt for København og efter at have ankret for natten ved Hals fortsattes i vestsydvestlig vind, hvor skibet arbejdede hårdt i søen. Den 2. januar kl. 0.30 stoppede lysmaskinen pga. vandindtrængning i maskinrummet, så der måtte pøses i 9 time

Der forsøgtes at ankre ved Lerhamn syd for Kullen, hvor lodsen fra Höganäs var ude, men skibet drev og standsede først 100 meter fra kysten. Den 6 mand besætning hentedes om aftenen ind af en redningsbåd fra Torekov. Den 4. januar sprang kæderne og skibet gik på grund godt en snes meter fra kysten.

Svitzer-slæbebåden Urd var forgæves ude, men 10. januar bragtes skibet flot af Svitzers Freja og slæbtes til København for reparation.

I 1964 kom skibet til Esbjerg, hvor det ejedes af selskabet Hedelund Myremalm og fra 1968 af Esbjerg Sten & Grus.

4. nov. 1969 Grådyb Barre[redigér | rediger kildetekst]

Stenfiskerfartøjet med kaptajn Søren Hornbæk Jensen havde indtaget ca. 75m³ sten på Cancer Grund og var på vej tilbage til Esbjerg, da det 4. november 1969 pga. vejrforholdene kæntrede ved Grådyb Barre.

De 2 ombordværende reddedes. Der afholdtes samme dag søforhør i Esbjerg.

Vraget fandtes senere af dykkerklubben Sælhunden vest sydsiden af barren.

  • Historien om tre skibsvrag ved Grådyb, af Per Holm (Sjæk'len 2001)