E.736 Tromsø 1968 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| b=113 | d=1 | | b=113 | d=1 | ||
| wrs=92038 | | wrs=92038 | ||
| ms=T-U | | ms=T-U | ||
| {{ | | {{g|Tromso-32353|7|56|47.06|5|38.93}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 05:57
20. nov. 1968 Tromsø[redigér | rediger kildetekst]
| E.736 Tromsø |
    OYWR |
| Dedemsvaart |
| 1960-1968 (8) |
| 113 brt. 1 d. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ⚓56°47.06'N 5°38.93'Ø 🥽 |
| ❤ |
Stålfiskekutteren E.736 Tromsø havde i dagen 12.-15. november 1968 drevet om i Nordsøen i dårligt vejr og da den 19. november kl. 20 befandt sig 70 sømil vest for Thyborøn opdagedes, at der stod vand på dækket under bakken og det nyttede ikke at lænse en tank i forskibet.
Ved 5-tiden opnåedes radioforbindelse til motorskibet Vestkysten af Thyborøn, som forventede at være fremme ved 11-tiden, men i mellemtiden gik besætningen i gummiflåden, som fortøjedes til skibet.
Skipperen, som var blevet tilbage, gik lidt senere også i gummiflåden, som roedes bort fra skibet. De blev kort efter optaget at et andet skib og deres eget skib sank.