Valkyrien 1874 Terneuzen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "i:Priseret| " to "i:Priseret|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=293 | d=1 | m=3 | l=135.5 | | b=293 | d=1 | m=3 | l=135.5 | ||
| jma=12736 | | jma=12736 | ||
| ms=A-C.pdf | | | ms=A-C.pdf | ros2=Thunberg-Vera | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 23: | Linje 22: | ||
{{a|1874-12}} | {{a|1874-12}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A47373d11-9118-4f51-ad05-7d76a4075b7d/query/Valkyrien%20bark%20danzig Den danske Bark „Valkyrien“, fra Danzig til Gent med Træ, er strandet foran Slusen, fuld af Vand og formodentlig Vrag] - [[Berlingske Tidende]] 29. dec. 1874 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | [[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | ||
[[kategori:Skib fra Hamborg]] | [[kategori:Skib fra Hamborg]] | ||
[[Kategori:2. Slesvigske Krig| 1864-12]] | [[Kategori:2. Slesvigske Krig|1864-12]] | ||
[[kategori:Priseret|1864]] | [[kategori:Priseret|1864]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1874-12]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1874-12]] | ||
[[Kategori:Westerschelde| 1874-12 | [[Kategori:Westerschelde|1874-12]] | ||
[[kategori:Bureau Veritas|1874-12]] | |||
[[kategori:Bureau Veritas| 1874-12]] | |||
[[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | ||
[[kategori:Lægter]] | [[kategori:Lægter]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 02:08
Valkyrien dec. 1874 Terneuzen[redigér | rediger kildetekst]
| Endora / Catinka Valkyrien af Kbh. Ida / Carl |
    NJWH |
| Bunck, Hamborg |
| 1840-1874-(1906) |
| 135.5 læst 293 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Hamborg-barken Endora opbragtes 2. april 1864 af korvetten Dagmar og førtes til København, hvor den solgtes som prise og i januar 1865 omdøbtes Catinka og 1872 Valkyrien.
Skibet var på vej fra Danzig til Gent lastet med planker, da det i december 1874 strandede i Schelde ud for slusen til Terneuzen-Gent Kanalen. Besætningen reddedes.
Skibet bragtes flot og solgtes vistnok af forsikringen til Tyskland. Det solgtes 1893 til Västervik i Småland og omdøbtes Ida og 1896 Carl, men solgtes 1902 til Oskarshamn og omdannedes 1906 til lægter.