Vila 1962 Østersøen ved Møn: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (removed Category:Skibsværft i Sverige; added Category:Skibsværft i Småland (Kalmar) using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1918 | sbib=1962 | | år=1918 | sbib=1962 | ||
| b=131 | m=2 | | b=131 | m=2 | ||
| ms=V- | | ms=V-Å | ||
| wrs=5965 | wrsp=VIKZe18NuzW/tsHADmJL5g== | | wrs=5965 | wrsp=VIKZe18NuzW/tsHADmJL5g== | ||
| liv=2 | død=1 | | liv=2 | død=1 | ||
}} | }} | ||
Motorskonnerten Vila var på vej fra [[Swinemünde]] til [[Malmø]] lastet med 170 ton drænrør og befandt sig ud for [[Rygen]] under tiltagende storm, da der 15. februar 1962 kl. 16.40 konstateredes vand i maskinrummet. | Motorskonnerten Vila var på vej fra [[Swinemünde]] til [[Malmø]] lastet med 170 ton [[drænrør]] og befandt sig ud for [[Rygen]] under tiltagende storm, da der 15. februar 1962 kl. 16.40 konstateredes vand i maskinrummet. | ||
Ved hjælp af lænsepumpen og efterhånden 2 håndpumper holdtes skibet læns, men da det næste dag ved 15-tiden befandt sig ud for [[Møn]] splintredes kappen til for-lukafet af en sø og der toges så meget vand ind, at motoren gik i stå. | Ved hjælp af lænsepumpen og efterhånden 2 håndpumper holdtes skibet læns, men da det næste dag ved 15-tiden befandt sig ud for [[Møn]] splintredes kappen til for-lukafet af en sø og der toges så meget vand ind, at motoren gik i stå. | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
Skibet sank senere på dagen. | Skibet sank senere på dagen. | ||
{{a|1962- | {{a|1962-2-16}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa236dee4-817c-43f6-823f-348e28424fc2/query/Strib%20Malmø Kaptajn druknet efter et forlis i Østersøen] - [[Bornholmeren]] 17. feb. 1962 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A06103669-114d-4400-8575-c115bf361ff2/query/Strib%20Malmø Kaptajn druknet under redning] - [[Ny Tid]] 17. feb. 1962 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Småland (Kalmar)]] | [[Kategori:Skibsværft i Småland (Kalmar)]] | ||
[[kategori:Skib fra Middelfart]] | [[kategori:Skib fra Middelfart]] | ||
[[kategori:Lækage| 1962- | [[kategori:Lækage|1962-2-15]] | ||
[[ | [[Kategori:Østersøen ved Møn|1962-2-16]] | ||
[[kategori:Februarstormen 1962]] | [[kategori:Februarstormen 1962]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 02:07
16. feb. 1962 Vila[redigér | rediger kildetekst]
| Tärnan Vila af Strib |
    OXZU |
| Jonsson, Djursvik |
| 1918-1962 (44) |
| 131 brt. 2 m. |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✝ 1 ♥ 2 |
Motorskonnerten Vila var på vej fra Swinemünde til Malmø lastet med 170 ton drænrør og befandt sig ud for Rygen under tiltagende storm, da der 15. februar 1962 kl. 16.40 konstateredes vand i maskinrummet.
Ved hjælp af lænsepumpen og efterhånden 2 håndpumper holdtes skibet læns, men da det næste dag ved 15-tiden befandt sig ud for Møn splintredes kappen til for-lukafet af en sø og der toges så meget vand ind, at motoren gik i stå.
Med nødsignal tilkaldtes det tyske motorskib Jan Suhr af Strade (Stade?) og den 3 mand besætning gik omgående i redningsflåden, men under forsøg på at komme ombord i det tyske skib skete en kollision, så kaptajn Carl Christian Viskum/Wiskum faldt i vandet fra flåden og forsvandt. Skibet sank senere på dagen.
- Kaptajn druknet efter et forlis i Østersøen - Bornholmeren 17. feb. 1962
- Kaptajn druknet under redning - Ny Tid 17. feb. 1962