Pernambuco 1908 Ålum: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| b=1300 | r=997 | h=98 | | b=1300 | r=997 | h=98 | ||
| wrs=151899 | | wrs=151899 | ||
| liv=16 | | liv=16 | ||
| hr=[http://hhtandn.org/notes/302/pernambuco-wreck-report-1908] | | hr=[http://hhtandn.org/notes/302/pernambuco-wreck-report-1908] | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
Skibspapirerne gik tabt og kaptajnen kendtes 5. marts 1908 ved retten i [[West Hartlepool]] skyldig i forliset, men beholdt sit certifikat. | Skibspapirerne gik tabt og kaptajnen kendtes 5. marts 1908 ved retten i [[West Hartlepool]] skyldig i forliset, men beholdt sit certifikat. | ||
{{a|1908- | {{a|1908-1-17}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A03cb5021-828c-4aa3-bfea-5e2cb1024174/query/marstal%20skonnert%20england Stranding ved Jyllands Vestkyst] - [[Nationaltidende]] 18. jan. 1908 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
[[kategori:Koks| 1908- | [[kategori:Koks|1908-1-17]] | ||
[[kategori:Ålum, Agger| 1908- | [[kategori:Ålum, Agger|1908-1-17]] | ||
[[kategori:Stranding| 1908- | [[kategori:Stranding|1908-1-17]] | ||
[[kategori:Tåge| 1908- | [[kategori:Tåge|1908-1-17]] | ||
[[kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy| 1908- | [[kategori:Vester Agger Redningsstation, Thy|1908-1-17]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:31
17. jan. 1908 Pernambuco[redigér | rediger kildetekst]
| Pernambuco af Liverpool |
| Withy, Alexander & Co. |
| Hartlepool / Tees |
| 1872-1908 (36) |
| 1300 brt. 997 rt. 98 hk. |
| Wrecksite |
| Havarirapport: [1] |
| ♥ 16 |
Det engelske skonnert-riggede jerndampskib Pernambuco med kaptajn Herbert Denyer afsejlede 16. januar 1908 fra Newcastle lastet med 1250 ton koks bestemt for Ålborg, men strandede i tæt tåge 17. januar kl. 20.30 på Agger nordre tange nord for Ålum 300 meter fra land, hvor det lagde sig med bagbord side mod land hældende udefter til styrbord.
Redningsbåden fra Vester Agger kom kl. 22.30 tilstede, men da stranden som følge af den høje sø ikke kunne passeres, måtte båden føres gennem klitterne og fires ned ad en høj skrænt, hvorefter den roedes ud til skibet og bjærgede kl. 23.40 den 16 mand besætning, som kom i land ved midnat.
Skibet var næste dag brækket over i 2 dele.
Skibspapirerne gik tabt og kaptajnen kendtes 5. marts 1908 ved retten i West Hartlepool skyldig i forliset, men beholdt sit certifikat.
- Stranding ved Jyllands Vestkyst - Nationaltidende 18. jan. 1908