Reval 1921 Stolpmünde: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| ms=R-R.pdf | | ms=R-R.pdf | ||
| snes=bill80.htm | | snes=bill80.htm | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Reval chartredes august 1919 af [[United Baltic Corporation]] i London. | [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[dampskibet]] Reval chartredes august 1919 af [[United Baltic Corporation]] i London. | ||
| Linje 33: | Linje 32: | ||
[[kategori:Stykgods|1921-1-10]] | [[kategori:Stykgods|1921-1-10]] | ||
[[kategori:Bagpommern|1921-1-10]] | [[kategori:Bagpommern|1921-1-10]] | ||
[[kategori:Stranding|1921-1-10]] | [[kategori:Stranding|1921-1-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 10:30
23. feb. 1920 Elbens munding[redigér | rediger kildetekst]
| Imperator Nicolai II / Towaritctseh Reval af Kbh. |
    HBLQ |
| Howaldt, Kiel № 334 |
| 1898-1920-1921 |
| 915 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Snesejler |
| Museet for Søfart |
ØK-dampskibet Reval chartredes august 1919 af United Baltic Corporation i London.
Skibet var på vej fra London til Danzig lastet med stykgods og optog 23. februar 1920 kl. 16 lods ved Elbe 1-fyrskibet inden det skulle ind i Kielerkanalen, men kl. 16.40 grundstødte det i tåget vejr i Elbmundingen.
Efter at en del af ladningen var skiftet, lykkedes det at manøvrere skibet af grunden kl. 22.20.
10. jan. 1921 mellem Stolpmünde og Rowe i Bagpommern[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra London til Danzig og Liepāja/Libau lastet med stykgods, da det 10. januar 1921 strandede og totalforliste øst for Ustka/Stolpmünde i Bagpommern, nærmere betegnet 5 sømil vest for Rowy/Rowe og dermed tæt ved Stolpmünde.