Morsø 1912 Langeland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| jma=12050 | | jma=12050 | ||
| ms=V-Å | ros2=Verdande-Aasø | | ms=V-Å | ros2=Verdande-Aasø | ||
| liv=2 | |||
| liv= | |||
}} | }} | ||
Den oprindelige [[hjuldamper]] Vildanden blev armeret og deltog 1850-51 i [[Treårskrigen]] og sejlede ellers som [[paketbåd]] mellem [[Vordingborg]] og [[Gåbense]] på Nordfalster indtil 1873. | Den oprindelige [[hjuldamper]] Vildanden blev armeret og deltog 1850-51 i [[Treårskrigen]] og sejlede ellers som [[paketbåd]] mellem [[Vordingborg]] og [[Gåbense]] på Nordfalster indtil 1873. | ||
Linje 24: | Linje 23: | ||
{{a|1912-10-21}} | {{a|1912-10-21}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afbfaf18a-3b4e-4cf0-8ee5-3d993f406251/query/Morsø%20Vejle Skonnert „Morsø“, Kapt. N. Madsen af Vejle, strandede i Gaar Morges Kl. 4 udfor Fuglbølle paa Langeland] - [[Langelands Social-Demokrat]] 22. okt. 1912 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A406ba9df-0c2d-40ab-b87a-0aa95a1e4061/query/Morsø%20Langeland En Vejle-Skonnert strandet ved Langeland] - [[Vejle Amts Folkeblad]] 22. okt. 1912 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] |
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 09:57
21. okt. 1912 Morsø[redigér | rediger kildetekst]
Vildanden Morsø af Vejle |
NFLT |
Jørgensen, Kbh. |
1850-1912 (62) |
12.5 læst 48 brt. 2 m. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
♥ 2 |
Den oprindelige hjuldamper Vildanden blev armeret og deltog 1850-51 i Treårskrigen og sejlede ellers som paketbåd mellem Vordingborg og Gåbense på Nordfalster indtil 1873. Efter salg i 1883 omdøbtes den Morsø og fra 1899 ejedes den af et partrederi i Vejle.
Skibet afsejlede 20. oktober 1912 fra Lybæk lastet med 80 ton jern bestemt for Frederikshavn, men i regntykning 21. oktober kl. 4, da skipper N. Madsen bragte en sidelanterne i orden og skibsdrengen stod til rors, styrede han fejl kurs ind mod Langeland og grundstødte ved Fuglsbølle syd for Spodsbjerg.
Da skibet var slået læk bjærgede den 2 mand besætning sig i land ved hjælp af skibsjollen.
Bjærgningsdamperen Helsingør ankom ved middagstid, men forlod hurtigt stedet, da skibet sod farligt og blev vrag. Ladningen bjærgedes senere.