Krone 1896 Blåvandshuk: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-03-0" to "-3-") Tags: mobile web edit mobile edit |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 7: | Linje 7: | ||
| b=349 | r=338 | m=3 | | b=349 | r=338 | m=3 | ||
| eba=122 | | eba=122 | ||
| liv=9 | | liv=9 | ||
}} | }} | ||
Linje 17: | Linje 16: | ||
{{a|1896-3-8}} | {{a|1896-3-8}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5578b425-1a06-43a3-9b0c-6ecf0a0959d1/query/krone%20blaavandshuk Russisk Barkskib „Diokrone“] - [[Horsens Folkeblad]] onsdag d. 11. marts 1896 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af4d720c5-adab-4058-b2c9-59a2d571ecd5/query/die%20krone%20riga Barkskibet „Die Krone“, der i Søndags Aftes strandede paa Blaavandshug, er nu fuldstændig Vrag] - [[Kolding Folkeblad]] 12. marts 1896 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:02
8. marts 1896 Krone[redigér | rediger kildetekst]
Krone af Riga |
1896 (0) |
349 brt. 338 rt. 3 m. |
♥ 9 |
Den livlandske bark Die Krone var på vej fra Weymouth ved den Engelske Kanal til Seaham i Nordøstengland i ballast for at laste kul, da den 8. marts 1896 om aftenen (vistnok ikke natten mellem 7.-8. marts) pga. hårdt vejr af nordvest, ballastforskydning, samt strømsætning stødte på Horns Rev, ca. 1,2 km vestsydvest for Blåvandshuk og blev vrag.
Fra Blåvand Fyr varsledes redningsvæsenet, men inden Blåvands redningsbåd nåede i vandet reddede den 9 mand besætning sig i land, hvorfor redningsaktionen aflystes.
Skipper E. Uedoa led tab, fordi han kun var assureret for 3000 kr., der var halvdelen af skibets værdi.
- Russisk Barkskib „Diokrone“ - Horsens Folkeblad onsdag d. 11. marts 1896
- Barkskibet „Die Krone“, der i Søndags Aftes strandede paa Blaavandshug, er nu fuldstændig Vrag - Kolding Folkeblad 12. marts 1896