Laura 1910 Skagaströnd: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (12 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:FARÖE(1898) THE LAURA COMING THROUGH THE ROST.jpg|thumb|left|Laura på [[commons:Category:Laura (ship, 1882)|commons]]]] | |||
[[Fil:Faroe stamp 074 ss laura.jpg|thumb|left|Laura på færøsk [[frimærke]]]] | |||
=== 16. marts 1910 Laura === | === 16. marts 1910 Laura === | ||
{{sk | {{sk | ||
| Linje 11: | Linje 15: | ||
| ms=L-L.pdf | | ms=L-L.pdf | ||
| wrs=217518 | | wrs=217518 | ||
| liv=28+26 | | liv=28+26 | ||
}} | }} | ||
| Linje 18: | Linje 21: | ||
De ombordværende 26 passagerer reddedes i land i skibets både og kl. 17 kom de sidste af besætningen i land, da man mente det var livsfarligt at blive ombord. | De ombordværende 26 passagerer reddedes i land i skibets både og kl. 17 kom de sidste af besætningen i land, da man mente det var livsfarligt at blive ombord. | ||
[[Svitzer]]s redningsdamper | [[Svitzer]]s redningsdamper Geir ankom fra [[Reykjavik]], men efter bjærgning af diverse ejendele opgaves skibet efter nogle dage og blev vrag. Passagerer mv. kom ved redningsdamperen til Reykjavik. | ||
Besætningen, bortset fra kaptajnen, hjemkom 6. april til København med DFDS-damperen Botnia. | Besætningen, bortset fra kaptajnen, hjemkom 6. april til København med [[DFDS]]-damperen Botnia. | ||
{{a|1910- | {{a|1910-3-16}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A01f0e358-34db-4225-94ee-dd8f55ccde43/query/laura%20skagestrand Islandsdamperen „Laura“ grundstødt] - [[Nationaltidende]] 17. marts 1910 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A63e38429-e16f-4048-8841-9002750cbd71/query/laura%20skagastrand Da „Laura“ strandede] - [[Nationaltidende]] 6. april 1910 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[ | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[ | [[Kategori:DFDS]] | ||
[[Kategori:Húnaflói| 1910- | [[Kategori:Húnaflói|1910-3-16]] | ||
[[ | [[Kategori:Kul|1910-3-16]] | ||
[[ | [[Kategori:Petroleum|1910-3-16]] | ||
[[ | [[Kategori:Stykgods|1910-3-16]] | ||
[[Kategori:Grundstødning|1910-3-16]] | |||
[[ | [[Kategori:Bugserdamperen Geir|1910-3-16]] | ||
[[Kategori:Frimærke]] | |||
[[Kategori:Billede]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 21:57
_THE_LAURA_COMING_THROUGH_THE_ROST.jpg)
16. marts 1910 Laura[redigér | rediger kildetekst]
| Laura af Kbh. |
    NTJS |
| B & W, Kbh. № 124 |
| 1882-1910 (28) |
| 1068 brt. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 28+26 |
DFDS-dampskibet Laura med kaptajn J. Godtfredsen afsejlede 1. marts 1910 fra København lastet med kul, petroleum, stykgods, post og passagerer via Leith i Skotland til Seyðisfjörður på Østisland og fortsatte til andre byer nord om Island med endelig destination Reykjavik, men på vej fra Sauðárkrókur til Skagaströnd på Nordisland stødte skibet 16. marts kl. 11.20 i snestorm på en høfde ved Höfðahreppur nord for Skagaströnd, sad fast og blev læk.
De ombordværende 26 passagerer reddedes i land i skibets både og kl. 17 kom de sidste af besætningen i land, da man mente det var livsfarligt at blive ombord.
Svitzers redningsdamper Geir ankom fra Reykjavik, men efter bjærgning af diverse ejendele opgaves skibet efter nogle dage og blev vrag. Passagerer mv. kom ved redningsdamperen til Reykjavik.
Besætningen, bortset fra kaptajnen, hjemkom 6. april til København med DFDS-damperen Botnia.
- Islandsdamperen „Laura“ grundstødt - Nationaltidende 17. marts 1910
- Da „Laura“ strandede - Nationaltidende 6. april 1910